`이 컴퓨터에서 다시 묻지 않기` 설정

`이 컴퓨터에서 다시 묻지 않기`를 설정하실 경우, 자동 로그인 기능이 활성화되어 해당 컴퓨터에서 로그인할 필요가 없어집니다. 한 번 설정되면 45일 간 효력이 유지됩니다. 공공장소에 비치된 컴퓨터 혹은 한 사람 이상이 사용하는 컴퓨터의 경우에는 `다시 묻지 않기` 기능을 사용하지 않을 것을 권고합니다.

Raymarine

Raymarine EV 400 Power Evolution

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Raymarine EV 400 Power Evolution

상품 정보 Raymarine EV 400 Power Evolution

RAYMARINE는 새로운 진화 시리즈 자동 파일럿의 디자인에서 또 다른 단계 걸립니다. 적응 형 자동 조종 장치의 새로운 세대의 새로운 AI 알고리즘 제어와 항공지도의 가장 진보 된 응용 프로그램의 탄생.

진화는 자동 조종 장치의 새로운 정밀 컨트롤입니다. 이 EV (200) 모터 팩은 중간 크기의 보트를 위해 설계되었습니다. 파일럿 EV (200) 전원 바퀴 차축을 구 코어 EV 1, 장치 ACU (200) 제어, 당신은 embaración을 제어 할 수 있습니다 배선 키트 진화와 P70 제어 유닛을 포함한다.

조종사의 진화가 전체 엄격 자동으로 선박에 적용으로 빠르게 목적지에 도달뿐만 아니라, 그들은 또한 연료를 절약 할 수 있습니다.

최대 레이싱 성능, 순항과 즐거움

진화 오토 파일럿 보트를 최대한 활용할 수 있도록. 그들은 완전히 유연하고 바다에서 어떤 필요에 응답합니다.

필요가 교정 없습니다!

이 자동 조종 장치는 시장에서 다른 드라이버에 비해 우수한 성능을 가지고있다. 이는 캘리브레이션을 필요로하지 않으며이 설치되어있는 용기를 장착한다.

혁신적인 획기적인 발전은 AI 제어 알고리즘이 자동 조종 장치가 자신의 환경을 인식 즉시 방향 명령을 계산할 수있게된다 이용한다.

발 뒤꿈치 각도, 요와 제목의 정확한 모니터링을 제공합니다. 파일럿 즉시 배의 속도 또는 해상 상태에 따라 발전 할 수 있도록 정확하고 신뢰성 배의 제어 결과.

진화의 핵심은 EV 센서, 전자 나침반이 구 축 및 통합 컴퓨터 과정을 수행합니다.

이 EV 센서에 의한 발 뒤꿈치와 결합 파나 돌풍에 방향의 변화를 검출 할 수있다. P70 제어부를 통해 데이터 관리 컴퓨터와 결합 감수성이 개선, 보트, 고속 보트 나 바다 조건의 종류에 따라 휠에 작용하는 센서를 허용 ...

이 EV 센서의 또 다른 장점은 자기장의 자기 보상이다. 어떤 조건에서 2 ° 아래 새로운 센서의 정확도는, MARPA 또는 AIS 보안 유형 시스템을위한 플러스 포인트입니다.

센서의 핵심은 두 가지 버전이 있습니다. 드라이브 시스템 RAYMARINE SeaTalk이 단위에 대한 식품 및 징후 유압 또는 기계적 전원이 꺼집니다 제어 장치 (ACU)를 통해 연결하는이 팩은 EV 1 센서와 함께 사용할 수 있습니다.

센서의 핵심은 두 가지 버전이 있습니다. 드라이브 시스템 RAYMARINE SeaTalk이 단위에 대한 식품 및 징후 유압 또는 기계적 전원이 꺼집니다 제어 장치 (ACU)를 통해 연결하는이 팩은 EV 1 센서와 함께 사용할 수 있습니다.

유선 시스템들에 의해 구동 용 EV (2)는 표준 접속 형 제어 장치 및 전원 TELEFLEX 옵티 360 볼보 펜타 IPS 또는 ZF 포드 드라이브를 사용한다.

간편한 설치

자동 모드 설치 만 자동 맞춤 설치 30 초 감사를 필요로 간단하고 빠른입니다. 보트, 주소 유형 (기계, 유압 또는 아웃 보드) 및 정밀도의 수준 (높음, 표준, 또는 단일)의 유형을 선택합니다. 이러한 매개 변수가 정의되면, 진화 알고리즘은 보트와 당신이 항상있는 날씨와 바다 상황에 파일럿을 허용하도록 구성된다.

그들은 기존의 센서 물론 설치 제한에 관한 많은 자유를 제공,이 EV 센서 커버 아래, 아래로 또는 멀리 보트의 중심 축에서 이상 설치하거나 할 수 있습니다. 또한 플러그 앤 플레이 연결이 있습니다.

ACU를 (200)는 신뢰할 수있는 자동 조종 장치에서 튼튼한 드라이브 전원을 제공하며, 또한 SeaTalk 겨 버스에 전원을 공급합니다. RAYMARINE 1 형 유압, 선형 및 회전 기계 장치를 지원합니다.

오토 파일럿 진화는 상기 제어 유닛과의 p70R P70에서 제어 될 수있다. 이 EV (200)는 p70R와 모터 팩을 제어한다.

이 장치는 풀 컬러 디스플레이를 갖추고 있으며 매우 간단하고 사용하기 쉬운 장치 제작 등 대 사용자 인터페이스 RAYMARINE에 의해 구동된다.

시야각은 160 °이다 항해하고 밝은 햇빛, 버튼이나 노브를 볼 향상시키기 위해 안티 반사 코팅이되어 모터 응용 프로그램, 여러 데이터 소스 및 연결 SeaTalk 겨 2000 NMEA Sealtalk 지원

각 파일럿 P70

각 파일럿 p70R

Sportdrive 전원 장치, SPX 5R

팩은 또한 respuesto Sportdrive 장치, SPX 5R 전원을 포함한다. SPX 5R은 어떤 조건 하에서 자동 조종 및 설치 보증 가장 정확한 코스 유지를 사용하기 쉽습니다.

그것은 SeaTalk, SeaTalk의 NG, NMEA2000 및 NMEA0183와 호환됩니다. 그것은 고정 경사 스티어링 모두 적합합니다.

풍모:

1 배 전원 케이블 0.4 미터 SeaTalkng

1 배의 트렁크 라인 5 미터 SeaTalkng

1 배, 0.4 미터의 바이 패스 SeaTalkng

1 배 5 방법 커넥터 SeaTalkng의 SeaTalk 겨

배 Seatalkng는 T를 커넥터

배 터미네이터 Seatalkng

하나의 날카로운 물론 유지가 먼저 거기에 도착하는 때 선원에 완벽하게 적합한 성능 레이싱은 특히 중요합니다.

성능 크루즈는 어떠한 경우에도 위 과정과 시침을 청소 유지

당신이 원하는 것은 더 간단 편안한 항해에 대한 성능 즐거움, 바다를 즐길 과정 잊어.


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특징 Raymarine EV 400 Power Evolution

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