Daiwa Exist G LT 2018 Spinnrolle

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Der EXIST LT 2018 ist das Ergebnis von 60 Jahren Innovation und der Destillation der neuesten Daiwa-Technologien. Der EXIST LT 2018 wurde in Japan hergestellt und verbindet das neue Light and Tough (LT) -Konzept mit einem einteiligen Monocoque-Magnesiumgehäuse. Die Kombination dieser beiden bahnbrechenden Innovationen garantiert die perfekte Balance zwischen Stärke und Leichtigkeit.

Leichtigkeit:

Beim LT-Konzept dreht sich alles um die letzte unnötige Oberfläche der Rolle. Das futuristische Design zeichnet sich durch belüftete Löcher und abgeschrägte Schnitte aus. Der Schlitz-Luftgriff ist ein Emblem dieser Avantgarde-Serie. Das Gewicht wurde durch die Präzision der Rennwagen minimiert. Das bedeutet, dass der EXIST LT 2018 bei einer Größe von 2500 nur 180 g und bei 3000 185 g wiegt, was die Stabilität einer Magnesium-Metallkarosserie bietet. Aufgrund der extremen Gewichtseinsparung ist diese Rolle der ideale Partner für Ruten mit AGS-Führungen und hochwertigem Carbon wie der Morethan Branzino AGS oder der Steez AGS.

Zähigkeit:

Die Monocoque-Karosserie ist ein Einteiler. Die breite Seitenplatte verfügt über eine extrem stabile Schraube, die es uns ermöglichte, ein brandneues Antriebszahnrad einzubauen, das die gesamte Grundfläche einnimmt und aus Aluminium für noch mehr Anlassleistung besteht. Der Widerstand ist mit ATD-Technologie ausgestattet und ist 30% stärker als zuvor: Der 2500er verfügt jetzt über ein Gewicht von 10 kg. Die vergrößerte Taste bietet Stabilität und volle Kontrolle über den Kampf vom ersten Lauf bis zum letzten Ausfallschritt.

Haltbarkeit:

Der Aufbau des EXIST LT stellt sicher, dass seine Lebensdauer seiner Exzellenz entspricht. Das High-Tech-MagSealed-Öl wird durch ein Magnetfeld gehalten. Es wurde in der Mitte der wichtigsten mechanischen Elemente platziert. Die MagSealed-Lager auf beiden Seiten des Antriebszahnrads erhöhen die Haltbarkeit der Rolle und gewährleisten eine dauerhafte Rotation der Flüssigkeit.

Handhabungskomfort:

MagSealed Oil, das von magnetisierten Nanopartikeln angetrieben wird, wurde sowohl auf die Einzugsrolle als auch um die Welle aufgetragen. Stellen Sie den Griff auf Arbeit und Sie werden spüren, wie die weiche Drehung den Bedienkomfort neu definiert. Der ultraleichte Zaion-Carbon-Rotor reagiert auf das kleinste Zucken des Griffs und bietet eine unvergleichliche Empfindlichkeit für Bewegungen auf der Leine - hier spüren Sie die 60 Jahre Innovation in Ihren Händen.

Die japanische Verarbeitungsqualität macht keine Kompromisse bei der Verschmelzung der beiden Schlüsselelemente dieses außergewöhnlichen Produkts: Leichtigkeit und Zähigkeit.

Eigenschaften:

ATD-Drag-Technologie um 30% verstärkt, Drag-Taste in voller Größe für Stabilität

Lager: 12 + 1 einschließlich 2 Mag Sealed und 10 CRBBs

Monocoque-Magnesiumgehäuse und ZAION Air Rotor

Ultraleichte Aluminium-Luftspule

CrossWrap-Linie liegt

Ultraleichter, einteiliger, abschraubbarer und geschlitzter Luftgriff aus Aluminium

Lieferung in einer Neoprenhülle mit Netzseiten

Spezifikationen:

Gewicht: 180

Technologien:

Licht und Zähigkeit:

LT ist ein neues Konzept in der Daiwa-Technik, das neue Rollengrößen produziert, die kleiner und widerstandsfähiger sind als je zuvor. Der komplett neu gestaltete Digigear-Antrieb wird verstärkt.

MAGSEALED:

MAGSEALED-Öl ist ein magnetisches Öl, das mithilfe von Luft- und Raumfahrttechnologie Rollenkomponenten schützt und eine gleichmäßige Rotation gewährleistet.

Die neuen MAGSEALED-Lager sind länger als je zuvor ausgelegt. Die Kugeln sind in einem vollständig wasserdichten Lager eingeschlossen. Die Innen- und Außenringe sind magnetisiert und mit wasserfestem und stabilem MAGSEALED-Öl verbunden. Der Käfig läuft ruhiger und ist vor Verunreinigungen geschützt.

Dies bedeutet, dass die Anfangsleistung der Rolle auf unbestimmte Zeit erhalten bleibt. Die Laufruhe ist unvergleichlich mit einem wasserdichten Industrielager: MAGSEALED-Öl macht ein Gelenk überflüssig, sodass Sie keine Reibung beim Wind feststellen.

Diese MAGSEALED-Lager befinden sich auf beiden Seiten des Antriebszahnrads in unseren Flaggschiffspulen, sodass Sie sie mit der geringsten Drehung des Griffs aktivieren können, um eine optimale Laufruhe zu erreichen. Das Konzept wurde miniaturisiert, um die Rolle auf einigen unserer Rollen anzuwenden.

ATD:

Der ATD verfügt über Scheiben, die mit einem Spezialfett imprägniert wurden, um die Energieerträge zu optimieren. Dieses Produkt von außergewöhnlich hoher Qualität bietet zu Beginn mehr Schleifkraft und einen stabileren und progressiveren Widerstand. Das Risiko, im Kampf abzubrechen, wird auf ein Minimum reduziert, da sich die ATD an jede Phase des Kampfes anpasst: im ersten Durchgang schneller und progressiver zu arbeiten, aber in der mittleren Phase einen festeren Halt für die Startkraft zu bieten. Diese adaptive Funktion gibt ihr den automatischen Namen.

Luftrotor:

Der Air Rotor zeichnet sich durch seine Ausgewogenheit, Zähigkeit und Empfindlichkeit aus.

Das gewölbte Profil und die Gewichtsreduzierung um 15% im Vergleich zu Standardrotoren bieten eine optimale Wickelglätte und eliminieren Vibrationen dank des abgesenkten Schwerpunkts.

Zaion:

Einige von Daiwas Rollenkörpern und -rotoren bestehen aus Zaion, einem exklusiven Kohlenstoff mit hoher Dichte und Korrosionsschutz-Eigenschaften, der sowohl leichter als auch härter als Magnesium ist.

Die Ingenieure von Zaion hatten sich vorgenommen, ein Material zu bauen, das so hart wie Metall und leicht wie Kohlenstoff ist. Konventionelle Weisheit besagt, dass eine Aluminiumrolle Härte bietet, während Polycarbonat für die Herstellung eines leichten Körpers und Rotors benötigt wird.

ZAION ist eine Verschmelzung dieser beiden Eigenschaften. Während gewöhnlicher Kohlenstoff zu 20% aus Nylon 6 6 -Harz und Kohlenstofffasern besteht, weist ZAION die doppelte Dichte von Kohlenstofffasern auf. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Material, das so stark wie Magnesium ist. Ein ZAION-Gehäuse ist 25% leichter als Magnesium und 50% leichter als Aluminium!

Luftmetall:

Leichtigkeit ist das Wort aller Rollen aus diesem leichten und empfindlichen Material, das mit einer speziell von Daiwa entwickelten Korrosionsschutzbehandlung beschichtet ist.

Tough Digigear

Monocoque-Körper:

Die Monocoque-Karosserie ist jetzt in einem neuartigen, symmetrisch geformten Design erhältlich.

Diese symmetrische Konstruktion erschien erstmals auf der Certate HD 2016 und stellt nun einen Wendepunkt in der Rollengeschichte dar und führt zu einer neuen Generation härterer Rollen. Das Antriebsrad ist in einem einteiligen Gehäuse untergebracht, fester und besser abgedichtet als je zuvor.

Cross Wrap:

Dieses Technologiekreuz umschließt die Schnur um die Spule, um ein optimales Abladen des Gusses zu ermöglichen. Dies ist absolut wichtig, um Verwicklungen und Linien zu vermeiden.

Infinite Anti Reverse:

Das neue Infinite Anti Reverse System wird mit viermal weniger Kraft als ein klassisches System aktiviert.

Für das Einsetzen des Real Stopper-Systems werden weniger als 2 g benötigt, wodurch jegliche Griffbewegung entfällt und die Sensibilität auf die nächste Stufe gebracht wird.

Silent Oscillation:

Die perfekte Abstimmung der Kontaktpunkte zwischen helicoid und geraden Zähnen führt zu einem Energieertrag von nahezu 99% und einer geräuschlosen Rotation. Daiwa-Getriebezüge bieten überlegene Wickelglätte.

Air Bail:

Der hohle Touch Air Bail besteht aus SUS303-Stahl und ist 20% widerstandsfähiger als ein massiver Titan-Bügel mit gleichem Gewicht und einer Lebensdauer von 13 x länger.

Twist Buster II:

Die TB2-Einzugsrolle wurde von Daiwa entwickelt und mit Präzisionswerkzeug ausgestattet, um eine optimale Schnur zu gewährleisten.

ABS II:

Im Gegensatz zu klassischen zylindrischen Spulenkonstruktionen sind die ABS-Spulen so verjüngt, dass die Gefahr von Verwicklungen am Guss minimiert wird. Darüber hinaus verringert die Lippe die Reibung, um den Wurfabstand zu erhöhen.

CRBB:

Hochwertige Korrosionsschutzkugellager mit einer 10-fachen Lebensdauer gegenüber einem Standardlager.

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