Daiwa Iprimi LT 2019 Spinnrolle

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Die Iprimi LT ist eine federleichte Rolle für die Arbeit mit Forellenködern. Eine kompakte Bauform und ein schlanker Preis! Der Iprimi gehört zu unseren LT-Modellen: Light & Tough. Auf der Leichtigkeitsseite der Gleichung stehen der DS5-Carbonkörper und der bogenförmige Luftrotor


Spezifikationen:

ATD-Drag-Technologie
in voller Größe ziehen Button
Lager: 6 + 1
DS5-Carbongehäuse und DS4-Polycarbonat-Luftrotor


Technologie:

Leicht und robust:
LT ist ein neues Konzept von Daiwa Engineering, das neue Rollengrößen hervorgebracht hat, die kleiner und robuster als je zuvor sind. Der komplett überarbeitete Digigear-Antrieb ist verstärkt.

Magsealed Lager:
MAGSEALED-Öl ist ein magnetisches Öl, das mithilfe der Luft- und Raumfahrttechnologie Spulenkomponenten schützt und eine gleichmäßige Rotation garantiert.
Die neuen MAGSEALED-Lager sind so langlebig wie nie zuvor. Die Kugeln sind in einem komplett wasserdichten Lager eingekapselt. Der Innen- und der Außenring sind magnetisiert und durch wasserdichtes und stabiles MAGSEALED-Öl verbunden. Der Käfig läuft ruhiger und ist vor Verunreinigungen geschützt.
Dies bedeutet, dass die anfängliche Leistung der Rolle auf unbestimmte Zeit erhalten bleibt. Die Laufruhe ist unvergleichlich wie bei einem wasserdichten Industrielager: MAGSEALED-Öl macht ein Gelenk überflüssig, sodass Sie keine Reibung auf dem Wind feststellen.
Diese MAGSEALED-Lager befinden sich in unseren Flaggschiff-Rollen zu beiden Seiten des Antriebsrads, sodass Sie sie mit der geringsten Drehung des Griffs aktivieren können, um eine optimale Wicklungsglätte zu erzielen. Das Konzept wurde miniaturisiert, um es auf einige unserer Rollen anzuwenden.

Mag versiegelt:
MAGSEALED-Öl ist ein magnetisches Öl, das mithilfe der Luft- und Raumfahrttechnologie die internen Spulenkomponenten schützt und eine gleichmäßige Rotation garantiert.
Die MAGSEALED-Technologie basiert auf einem von der NASA entwickelten Magnetöl. Diese flüssige Verbindung wurde ursprünglich für die interne Bearbeitung von Festplatten verwendet - sie ist staubdicht, aber nicht wasserdicht. Die Ingenieure von Daiwa stellten sich der Herausforderung, ein wasserdichtes Öl herzustellen, mit dem die Intensität der Magnetkraft gesteuert werden sollte. Dies dauerte Hunderte von Versuchen mit Anpassungen bis auf Mikrometer! Die Technologie hat sich auf dem Wasser bei den weltbesten Spezialisten aller Disziplinen bewährt und zu einem nachweislichen Gewinn an Laufruhe geführt.

ATD Drag:
Der ATD verfügt über Scheiben, die mit einem Spezialfett imprägniert wurden, um die Energieausbeute zu optimieren. Dieses außergewöhnlich hochwertige Produkt bietet zu Beginn mehr Schleifkraft und einen stabileren und progressiveren Luftwiderstand. Das Risiko eines Abbruchs im Kampf wird auf ein Minimum reduziert, da sich das ATD an jede Phase des Kampfes anpasst: Beim ersten Lauf schneller und progressiver arbeiten, aber in der mittleren Phase einen festeren Halt für die Startkraft bieten. Es ist diese adaptive Funktion, die ihm seinen automatischen Namen gibt.

UTD:
Ein leistungsfähiges Bremssystem mit neuen, härteren Scheiben, die Spritzer beseitigen und Ihnen mehr Kraft und Präzision im Kampf verleihen.

Zaion:
Einige Spulenkörper und Rotoren von Daiwa bestehen aus Zaion, einem exklusiven Kohlenstoff mit hoher Dichte und Korrosionsschutzeigenschaften, der sowohl leichter als auch zäher als Magnesium ist.
Die Ingenieure von Zaion wollten ein Material bauen, das so robust wie Metall und so leicht wie Kohlenstoff ist. Herkömmliche Weisheit besagt, dass eine Aluminiumrolle Zähigkeit bietet, während Polycarbonat benötigt wird, um einen leichten Körper und Rotor herzustellen.
ZAION ist eine Fusion dieser beiden Qualitäten. Während gewöhnlicher Kohlenstoff zu 20% aus Nylon 6 6 -Harz und Kohlenstofffasern besteht, weist ZAION die doppelte Dichte von Kohlenstofffasern auf. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Material, das so stark wie Magnesium ist. Ein ZAION-Körper ist 25% leichter als Magnesium und 50% leichter als Aluminium!

Air Metal:
Die Leichtigkeit von Magnesium:
Leichtigkeit ist das Motto aller Rollen aus diesem leichten und empfindlichen Material, das mit einer von Daiwa speziell entwickelten Korrosionsschutzbehandlung beschichtet ist.

HardBodyz:
Die HardBodyz-Aluminiumlegierungskomponenten sind steifer als Standardgegenstücke. Daiwa Engineering garantiert ultrapräzise und robuste Konstruktionen.

Monocoque-Körper:
Der Monocoque-Korpus hat jetzt ein neues symmetrisches Design mit einzigartigen Werkzeugen.
Diese symmetrische Konstruktion wurde erstmals auf der Certate HD 2016 vorgestellt und markiert nun einen Wendepunkt in der Geschichte der Haspel und läutet eine neue Generation härterer Haspeln ein. Das Antriebszahnrad ist in einem einteiligen Gehäuse untergebracht, das robuster und besser abgedichtet ist als je zuvor.

Luftkaution:
Der hohle Touch Air Bail besteht aus SUS303-Stahl und ist 20% härter als ein massiver Titanbügel mit gleichem Gewicht und einer 13-fach längeren Lebensdauer.

Twist Buster:
Die Twist Buster-Aufnahmerolle wurde von Daiwa entwickelt und mit Präzisionswerkzeugen versehen, um eine optimale Leitungsverlegung zu gewährleisten.
Das System minimiert das Risiko von Linespin beim Abrufen.

Twist Buster II:
Die TB2-Aufnahmerolle wurde von Daiwa entwickelt und mit Präzisionswerkzeugen versehen, um eine optimale Schnurverlegung zu gewährleisten.
Das System reduziert das Risiko von Linespin beim Abrufen um 90%.

ABS:
Im Gegensatz zu klassischen zylindrischen Spulenkonstruktionen sind ABS-Spulen verjüngt, um die Gefahr von Verwicklungen am Gipsverband zu begrenzen. Darüber hinaus reduziert die Lippe die Reibung, um die Wurfweite zu erhöhen.

Schnelles Ziehen:
Der Anhaltspunkt liegt im Namen dieses ultraschnellen Schleppers!
Übergang vom freien zum engen Zug in einer halben Umdrehung des Knopfes.
Sofortige Anpassung nach dem Cast oder auf dem Kampf.

CRBB:
Hochwertige Korrosionsschutzkugellager mit einer zehnmal längeren Lebensdauer als ein Standardlager.


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