Daiwa Prorex SV TW Baitcastrolle

Unsere Prorex Baitcastrollen vereinen zwei großartige Technologien: eine TWS extra große Schnurführung und das SV (super vielseitige) Spulendesign. Egal, ob Sie einen Mikrolink ausstoßen oder große Stöpsel bis zu 80g stopfen - der Prorex SV TW lässt Sie brillant aussehen! Die TWS-Schnurführung lässt die Schnur bei jedem Guss frei fließen und die SV-Spule macht den Rest flüssig und geschmeidig. Das ATD-Bremssystem ist kraftvoll und geschmeidig dank unserem Spezialfett. Dies ist eine vielseitige Rolle, die das Spektrum des Raubfischfangs vom Barsch bis zum großen Hecht bewältigen kann.

Eigenschaften:

ATD-Drag-Technologie mit Carbon-Scheiben

Lager: 7 CRBB + 1

Karosserie und Seitenplatten aus Aluminium

SV Aluminium A7075 Ultraleichte Spule mit Schnellverschluss

Double 90mm perforierte "Swept" Griff mit übergroßen Anti-Rutsch-Knöpfen.

Magnetischer 20-Intervall-Widerstand

Air Rotation System für optimale Laufruhe

Griff links

Spezifikationen:

Die ATD verfügt über Scheiben, die mit einem Spezialfett imprägniert wurden, um den Energieertrag zu optimieren. Dieses außergewöhnlich hochwertige Produkt gibt am Anfang mehr Schleifkraft und bietet einen stabileren und progressiveren Widerstand. Das Risiko des Kampfabbruchs wird auf ein Minimum reduziert, da sich das ATD auf jede Phase des Kampfes einstellt: es arbeitet schneller und progressiver auf dem ersten Lauf, bietet aber einen festeren Halt für die Startkraft in der mittleren Phase. Es ist diese adaptive Funktion, die ihr den automatischen Namen gibt. Das Verschließen des Knopfes ist genauer und die innere Basis der Spule passt besser auf die Welle, um das Ziehen zu reduzieren.

Aluminium ist das steifste Rollenkomponentenmaterial. Daiwas Ingenieure haben das Metall speziell behandelt, um eine optimale Mikroschicht aus rostfreiem Aluminium zu bilden.

Der Digigear II wird mit größeren Helikoidzähnen geliefert, die für mehr Glätte und längere Lebensdauer sorgen.

Das neue Infinite Anti Reverse System wird mit 4-mal weniger Kraft aktiviert als ein klassisches System. Es werden weniger als 2 g benötigt, um das Real Stopper-System zu aktivieren, das jegliche Bewegung des Griffs eliminiert und die Empfindlichkeit auf das nächste Level bringt.

Hochqualitative Antikorrosionskugellager mit 10-mal höherer Lebensdauer als ein Standardlager.

RCS-Komponenten sind authentische Daiwa-Produkte aus Japan. Personalisieren Sie Ihre Rolle für ein komfortableres, leichteres und attraktiveres Produkt.

Das TWS (T Wing System) Konzept markiert eine neue Ära in der Geschichte der Baitcastingrolle. Dieser technologische Durchbruch erhöht die Wickelgenauigkeit und reduziert die Linienreibung für längere Würfe. Die T-förmige Linienführungsöffnung hat eine andere Funktion zum Aufwickeln als zum Gießen. Beim Abholen schließt sich eine innovative Haube an der Linie an und führt sie in den unteren Teil des T für eine genaue Leinenlage ein. Beim Abguss öffnet sich die Motorhaube, so dass sich die Schnur frei innerhalb des größeren Teils des T bewegen kann, wodurch die Reibung begrenzt wird, die Gefahr von Verwicklungen minimiert und die Gesamtgiessperformance verbessert wird.

Daiwa griff auf die Technologien der Köder Finesse Rollen zurück, um ein vielseitigeres Sortiment zu entwickeln, das in der Lage ist, schwerere Gewichte zu werfen. Dies war die Geburtsstunde des SV Stress Free Versatile-Konzepts. Das Angebot an Rollen, die diese Rollen bewältigen können, ist beeindruckend und umfasst Vibrationen, Spinnerbaits, Gummigriffe und Weichplastikköder auf ungewichteten Texan-Rigs.

Die geschwungene Form dieses Griffs bringt die Knöpfe näher an die Stange. Das Fazit: Weniger Aufschaukeln beim Aufspulen und Energiegewinn für einen kraftvolleren Abruf.

Dieses Spulenbremssystem verbessert die Wicklungsleistung und die Gießgenauigkeit radikal und minimiert gleichzeitig das Risiko von Spulenverwicklungen. Das Gewicht der Spule wurde minimiert, um das magnetische Bremssystem zu optimieren und ein genaues Pitching sowie schwere Würfe für lange Distanzen zu ermöglichen.

Pour une pour les de route optimale, le pignon ne supporte la bobine que par 2 rouillements à billes de haute précision.

Die Spulenoberfläche wurde bis auf das Mikrometer für Empfindlichkeit und Rotation 10 Mal glatter als der Standard retuschiert.

Dank der intelligenten Form können Sie das Profil für maximale Empfindlichkeit so nah wie möglich an der Leerstelle positionieren.

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