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Kraftstoffverschmutzung, entweder in Form von Schmutz, Schlamm oder Wasser wird immer seinen Weg in das Kraftstoffsystem. Bei modernen Motoren nun Kraftstoff über 2500 bar / 36000 psi und Injektor Toleranzen gemessen in Mikron Injektion, es? S nicht verwunderlich, dass selbst eine kleine Menge von Schmutz oder Wasser Korrosion ein großes Problem beginnen kann. Wasser oder Partikel kann mikroskopisch kleine Oberflächenschäden verursachen, die auf wird dann durch die Hochdruckströmung fokussieren, nennenswerten Verschleiß zu verursachen, die schließlich zu einem verminderten Effizienz und vollständigen Injektor brechen führen.
Jedes Mal, wenn die Kraftstoffabgabe Auslöser drücken, drohen Sie Ihren Motor? S Leben. Egal, wie sorgfältig Kraftstoff verarbeitet oder gelagert wird, Schmutz, Rost, Zahnfleisch, Algen und Wasser geht ihren Weg finden in; und eine schlechte getankt können Sie tot im Wasser verlassen. Racor mariner Kraftstoffilter / Wasser-Trenner mit Aquabloc® Medien entfernt effektiv schädliches Wasser und Feststoffe, so dass Motoren mit mehr Leistung und einem höheren Effizienz zu betreiben. Installieren Sie einen Racor Montagekopf und Spin auf einem Racor Kraftstofffilter / Wasserabscheider, für die Lebensdauer Ihres Motors.
Wie es funktioniert:
Racor Marine-Spin auf Series Filter verwendet Aquabloc® Medien zuverlässig Schmutz und Wasser von Diesel und Benzin zu entfernen. Aquabloc® Medien sind plissiert, gewellt, und für eine optimale Wasserabstoßung angeordnet und längste Lebensdauer. Kraftstoff-Eingabe der Filterkopf wird nach unten vorbei an den vertikalen Falten Medien umgeleitet, so dass größere Wassertröpfchen und Schmutzpartikel direkt auf die Sammelschale fallen. Kleinere Wassertröpfchen zusammenlaufen und verschmelzen auf der speziellen Medienoberfläche behandelt, bis sie groß genug sind, um auch in die Sammelschal zu fallen. Kleiner Schmutzpartikel an der Oberfläche des Aquabloc® Mediums angehalten, während noch kleinere Partikel tiefer in den Medien Schichten gehalten werden. Das Ergebnis ist die trockenste, sauberste Kraftstoff für Ihren Schiffsmotor.
Benzin Spin auf Serien:
Diese Kraftstofffilter / Wasser-Separatoren sind für Hochleistungsanwendungen ausgelegt und wird dazu beitragen, Ihre Marine-Benzinmotor eine bessere Leistung als je zuvor mit sauberem Wasser freien Kraftstoff. Der Montagekopf und Filterkörper wird mit einer dauerhaften elektrostatischen aufgetragenen Pulverbeschichtung für überlegene Korrosionsbeständigkeit geschützt. Dieser Spin auf Filter-Design ist einfach zu warten und die wieder verwendbaren klar technischer Kunststoff oder Metall Schmutzstoff-Sammelschalen sind mit einem Selbst Drain oder Metallsteckern Entlüftung für unerwünschten Dreck und Ablassen von Wasser aus.
Eigenschaften:
Sein auf dem Wasser macht Spaß, ist Wasser in dem Brennstoff, der nicht ist. Und heute mehr denn je? S Hochleistungs-Benzin Innen- und Außenbordmotoren erfordern sauberen, trockenen Brennstoff. Racor Filter bieten die verbesserten Eigenschaften und die Gewissheit, dass mit unserer Qualität Kraftstofffilter / Wasserabscheider kommen.
Verfügbar klar Schadstoffsammelschale mit Ablassventil (für Außenbordmotoren nur)
Metallbehälter Einheiten für innenliegende betriebene Boote erfüllen 33 CFR und USCG Regelungen
Hohe Schmutzaufnahmekapazität austauschbare Elemente bieten eine lange Lebensdauer
Korrosionsbeständige Beschichtungen und Konstruktions
Ports zur Verfügung: ¼? 18 NPTF, 3/8? 18 NPTF, ½? 14 NPTF
10 micron Aquabloc® Medien ist Standard; 98% Wirkungsgrad bei 10 & mgr; m pro SAE Testverfahren
Entspricht ABYC Standard für benzinbetriebene Schiffe
2 Mikron Aquabloc® Medien Option
Handvorpumpe auf den 490 RAC 01 (Außenborder nur)
Dichtung und O-Ring-Materialien für Benzin Einsatz
Die Parker weltweite Support und Vertriebsnetz sorgt dafür, dass Sie unsere Produkte finden können, wo immer Sie sind in der Welt
Hinweis: Klare Schalen sind ein Kraftstoffsystem Untersuchungsobjekt: Prüfen auf Beschädigungen, Verformungen und Verfärbungen oft und bei Bedarf ersetzen
Diesel Spin auf Serien:
Diese Kraftstofffilter / Wasser-Separatoren sind für Hochleistungsanwendungen ausgelegt und wird dazu beitragen, Ihre Schiffsdieselmotor eine bessere Leistung als je zuvor mit sauberem Wasser freien Kraftstoff. Der Montagekopf, Filterkörper und Schale sind mit einer dauerhaften elektrostatisch aufgetragenen Pulverbeschichtung für überlegene Korrosionsbeständigkeit geschützt. Dieser Spin auf Filter-Design ist einfach zu warten und die wieder verwendbaren Metallschmutzstoff-Sammelschalen sind mit einem Metallstecker für unerwünschten Dreck und Ablassen von Wasser aus.
Diese kostengünstige Filter sind für am Motor oder externe Montage und kommen mit der Hand betrieben Brennstoffvorfüllauslass Pumpen, ein Merkmal, das für den einfachen Filterwechsel und Luftspülung ermöglicht. Wenn es Zeit für den Dienst, nur das Filterelement ausgetauscht wird™ Werden die Schale und Ablaßschraube wiederverwendet. Wasser im Kraftstoff (WIF) Sensor-Upgrades ist verfügbar Betreiber alarmieren angesammeltem Wasser aus der Schüssel zu entleeren.
Eigenschaften:
Korrosionsbeständige Konstruktion bedeutet Schalen nicht von Wassersammel verschlechtern, Alkohol gemischten Brennstoffen, Exposition gegenüber rauen Zusatzstoffe, Salznebel, oder UV-Licht. Racor? S UL gelistet Filter erfüllen ABYC, ASTM, ISO und vielen anderen globalen Standards für Filter in Schiffsmotoren Räumen eingesetzt.
Aluminium-Metall-Schalen für innenliegende betriebene Boote erfüllen 33 CFR und USCG Regelungen
Hohe Schmutzaufnahmekapazität austauschbare Elemente bieten eine lange Lebensdauer
Korrosionsbeständige Beschichtungen und Konstruktions
Ports zur Verfügung: ¼? 18 NPTF, 3/8 NPTF, ¾? SAE
10 micron Aquabloc® Medien ist Standard; 98% Wirkungsgrad bei 10 & mgr; m pro SAE Testverfahren
UL-gelistet und erfüllt ABYC, ASTM, ISO und andere Anforderungen Raum global Motor
2 oder 30 Mikron Aquabloc® Medien Option für alle Modelle verfügbar
Einfache Hand Primer Standard zu bedienen
Dichtung und O-Ring-Materialien für Diesel-Einsatz
Die Parker weltweite Support und Vertriebsnetz sorgt dafür, dass Sie unsere Produkte finden können, wo immer Sie sind in der Welt
Wassersensor Optionen sind für die meisten Modelle zur Verfügung. Siehe Product Support Tab
Hinweis: Klare Schalen sind ein Kraftstoffsystem Untersuchungsobjekt: Prüfen auf Beschädigungen, Verformungen und Verfärbungen oft und bei Bedarf ersetzen
Wie das richtige Teil wählen:
1. Wählen Sie Ihren Motor Kraftstoff gefiltert werden; Benzin oder Dieselkraftstoff
2. Wählen Gesamtdurchflussmenge durch das Kraftstoffsystem (gpm oder lpm)
3. Wählen Sie Schüssel Material. Engineering Plastikschüsseln sind nur für außenliegenden Einsatz
4. Falls vorhanden, wählen oder Handvorpumpe Funktion ablehnen
5. Falls vorhanden, wählen Sie Medien Mikron Bewertung
6. Wählen Sie Anschlussgröße
7. Sie können auch die Komponentenauswahl in beliebiger Reihenfolge machen
Anwendungen:
Marine Power Generation
marine Propulsion
Alle Diesel oder Benzinmotor Filtration
Technische Daten:
SERIE Art Marine Spin auf FF / WS
SERIE Benzin Spin auf
Inklusive Befestigungsbügel
PRESSURE DROP (PSI) 1
Druckabfall (bar) 0,07
ERSATZELEMENT: S3227 = 10 Micron
S3228SUL = 2 & mgr; m
ELEMENT TYP 10 Micron Aquabloc Spin auf
Höhe 9.9 in / 25.1 cm
Breite 4.5 in / 11,4 cm
TIEFE 4.8 in / 12.2 cm
Gewicht 2.6 lb /1.2 Kg
Maximaler Betriebsdruck (PSI): 7
Maximaler Betriebsdruck (BAR): 0,5
MATERIAL: Leistung Beschichtete Aluminiumlegierung
Parker racor Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump Filter hat 100 % Preisgarantie - gefällt es Ihnen nicht? Geld zurück. Falls Sie aus welchen Gründen auch immer, nicht zufrieden sind mit Ihrem Ankauf bei waveinn von Parker racor Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump Filter, haben Sie 30 Tage nach Lieferung Zeit Ihr Produkt retour zu schicken. Des Weiteren können Sie bei unserem online angelsport und nautik Shop den vollen Umfang der Marke Parker racor entdecken. Ihre Bestellung von angelsport und nautik ist immer zum besten Preis!
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