Garmin Ghp Reactor Mechanical Retrofit Corepack

El nostre sistema de pilot automàtic major capacitat de resposta a l'aigua:

Estat sòlid de 9 eixos Attitude Heading Reference System (AHRS) minimitza l'error, desviació de curs, el moviment del timó i el consum d'energia en direcció al mateix temps que proporciona un còmode passeig a la posada en marxa mínima i calibratge La tecnologia patentada Shadow Drive ™ et manté en control, fins i tot quan el pilot automàtic està activat Garmin porta una avançada tecnologia marina vegada només està disponible per als vaixells comercials per al públic en pot en un paquet complet dissenyat per motores i velers. La sèrie de pilot automàtic GHP Reactor és simplement el sistema de pilot automàtic més sensible que hem ofert mai.

pilots automàtics GHP Reactor són molt versàtils. Ambdues característiques de vaixells a motor i vela estan disponibles en tots els paquets bàsics, incloent epígraf espera, retenció de vent, tatxa / trabujada, pas voltes i més. Només ha de triar el pilot automàtic que sigui compatible amb el seu sistema de direcció existent.

El paquet de GHP pilot automàtic hidràulic Reactor Core és ideal per a tot tipus d'embarcacions a motor direcció hidràulica - inboards, motors fora borda, motors de popa i gasoils. Aquesta unitat robusta ofereix als usuaris un sistema de pilot automàtic de vaixells a motor d'usar fàcil de confiar en la navegació. Garmin GHP reactor, amb els seus 9 eixos estat sòlid AHRS, es munta en gairebé qualsevol lloc, en qualsevol orientació i requereix la posada en marxa mínima. Garmin tecnologia patentada Shadow Drive dóna navegants la seguretat de saber que mantenen el control, fins i tot quan confiar en el pilot automàtic. El sistema Shadow Drive es desactiva automàticament el pilot automàtic si el timó es gira, permetent que el timoner per maniobrar el vaixell. El pilot automàtic re automàticament s'activa quan el timoner manté un rumb constant.

Estat sòlid eix setembre Actitud Denominació Sistema de Referència Amb els seus avançades sòlid eix de l'estat 9 estat sòlid eix setembre AHRS, que són capaços de muntar el GHP Reactor gairebé en qualsevol lloc, en qualsevol orientació. A més, aquest nou sistema minimitza en gran mesura d'error, la desviació descomptat, el moviment del timó, i el consum d'energia en direcció, alhora que proporciona una conducció còmoda per a tots a bord.

Reacciona a condicions: Aquest pilot automàtic increïble reacciona realment a la mar per mantenir el seu curs. Fins i tot quan el vaixell està capcineig i balanceig, pot seguir confiant que el reactor pilot automàtic GHP es mantindrà en el rumb desitjat.

Posada en marxa mínima i Calibratge: Tots els pilots automàtics requereixen la posada en marxa i calibratge - tots ells. Sabem el que desitja és aconseguir en l'aigua, així que vam fer aquest procés tan ràpid i fàcil com sigui possible. Aquest és el poder de simple.

Integració completa amb Garmin chartplotters: En combinació amb un plotter de Garmin compatibles en xarxa, es pot tenir un control total de l'GHP reactor des d'on està al vaixell. A més de la celebració del seu curs en pràcticament totes les condicions climàtiques i del vent, el sistema pot realitzar sense problemes una varietat de curricà i procediments de recerca preprogramats. A més, amb un plotter de Garmin compatible en xarxa i g2 Vision gràfics BlueChart ® (es venen per separat), s'obté característiques opcionals com Acte ruta, que dirigeix ​​automàticament rutes de GPS.

Mantingui el control amb Shadow Drive Technology: El GHP reactor compta amb la tecnologia patentada Shadow Drive. Això li dóna la seguretat de saber a mantenir el control fins i tot quan està activat el pilot automàtic. El sistema Shadow Drive es desactiva automàticament el pilot automàtic si es gira el cap, que li dóna la llibertat per maniobrar el vaixell. El pilot automàtic re automàticament s'activa quan es manté un rumb constant.

Es connecta als dispositius de xarxa: El GHP reactor pilot automàtic s'opera amb un màxim de 3 unitats de control del timó GHC ™. El GHC es comunica amb el sistema de pilot automàtic a través de la seva xarxa NMEA 2000, per la qual cosa les dades de pilot automàtic partida es poden compartir fàcilment amb altres dispositius. Això permet MARPA i superposició de gràfic quan està connectat a un plotter de Garmin. Un control remot sense fil de mà opcional també està disponible; No obstant això, per al més alt nivell de comoditat, controlar l'ús de GHC quatix®, rellotge de navegació GPS primera marina del món que ofereix sense fils ANT + ®

tecnologia.

especificacions:

Dimensions de la unitat ANxALxPR: 4,3 "x 4,4" x 1,9 "(10,9 x 11,2 x 4,8 cm)

Resolució de la pantalla, ample x alt: 320 x 240 píxels

Tipus de pantalla: Pantalla LCD a color QVGA

La sortida NMEA: NMEA 2000

Tensió d'alimentació: 10V a 20V

Temperatura de funcionament: 15 ° C a 70 ° C (5 ° F a 158 ° F)

Al B0x:

GHP Reactor CCU (unitat d'ordinador Curs)

GHC pantalla de control 20 del timó

ECU (Electronic Control Unit)

cable d'alimentació de l'ECU

cable d'interconnexió

Shadow Drive

brunzidor

cables de NMEA 2000 ® gota (2 metres)

NMEA 2000 del cable d'alimentació

connectors T NMEA 2000

terminadors masculins i femenins

documentació

Paquets d'accessoris:

cables

Els pilots automàtics

components del pilot automàtic

comandaments a distància

NMEA 2000

Vols conèixer quins altres productes té a la venda la marca Garmin ara mateix? A waveinn pots comprar tots els articles que necessites per complementar la compra de Pilots automàtics. Equipa’t amb el millor material i troba-ho en un sol lloc i sense complicacions. Garmin Ghp Reactor Mechanical Retrofit Corepack té el millor preu online i està en estoc! Fes la compra en un entorn totalment segur i el pagament amb total confiança.