Maretron FFM100 Module

Maretrons FFM100 fornece informações de fluxo de combustível de precisão para ajudar a otimizar o consumo de combustível, o que pode economizar milhares de dólares em custos operacionais de combustível. O FFM100 utiliza o estado da arte, tecnologia de deslocamento de medição positivo para uma precisão sem precedentes. Na verdade, a precisão do FFM100 é quase o de sistemas de navios comerciais custando dezenas de milhares de dólares, mas o FFM100 custam menos do que os sistemas de lazer existentes encontrados no mercado hoje. Os benefícios adicionais da tecnologia de medição de deslocamento positivo são a eliminação dos componentes de condicionamento do fluxo, tais como amortecedores de pulsação e alisadores. Outras tecnologias medidor de fluxo requerem componentes que aumentam de condicionamento de fluxo de sistema e instalação custo. O FFM100 também usa a compensação de temperatura acontece com sensores de temperatura embutidos dentro dos metros. O combustível de retornar é geralmente mais quente do que o combustível oferta e se não for adequadamente compensado, imprecisões, tanto quanto 5% pode ocorrer no cálculo do consumo de motores de combustível. O FFM100 também detecta o fluxo reverso momentâneo nas linhas de combustível devido a flutuação da pressão causada pela bomba de injecção. sistemas menos precisos contar o fluxo de combustível reversa como parte do combustível consumido, onde o FFM100 contas adequado para o fluxo reverso momentâneo.

Características:

FFM100 converte uma variedade de remetentes de fluxo (por exemplo, combustível, água, etc.) para NMEA 2000® Data Network

Todos os remetentes de fluxo de pedidos separadamente dependendo da aplicação (ou seja, o remetente de fluxo de combustível único para motor a gás, os remetentes de fluxo de combustível duplos para motor diesel, o remetente do fluxo de água para a água do mar, etc.)

remetentes de fluxo de combustível facilita a otimização do consumo de combustível para o custo operacional de combustível reduzido

remetentes de fluxo de combustível usam a tecnologia de deslocamento de medição positivo para precisão superior em relação a outras tecnologias de medição, tais como medidores de turbina

remetentes de fluxo de combustível não exigem componentes de combustível condicionado caros como direcionadores de fluxo e amortecedores de pulso

remetentes de fluxo de combustível implementar a compensação de temperatura verdadeiro com precisão construído em termistores para maior precisão

remetentes de fluxo de combustível automaticamente detectar fluxo inverso devido à flutuação diferença de pressão de bombas de injeção

remetentes de fluxo de combustível passar partículas de dimensões até 70 micrômetros (filtros de combustível diesel normalmente filtrar para baixo a 2 micrômetros para evitar entupimento injetores)

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