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Raymarine Link Para Volvo
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Description Raymarine Link Para Volvo
Para mais velhos Volvo Penta sistemas EVC motor onde nenhum hub de várias link está disponível, é necessário usar o Raymarine Link Cable para uso com a Volvo Penta em conjunto com um cabo divisor Y (E70241). Este se conecta ao sistema de acordo com o diagrama.
Ligação dos cabos de acordo com o diagrama abaixo permitirá que o ICE 100 para fazer a interface entre o motor Volvo Penta * barramento de dados EVC, eo ônibus Raymarine navegação Stng.
Se um motor Volvo Penta IPS * ou sistema de direção Aquamatic está equipado, em seguida, ligar um EV Raymarine 2 como mostrado no diagrama abaixo vai dar o controle do piloto automático da direcção completa.
Para os dados do motor só, a ligação entre a ECI e 100 motor Volvo Penta * EVC sistema é idêntico (como mostrado no diagrama), mas o encaixe EV Raymarine não é necessário 2. EV 2 está ligado ao esqueleto através de um cabo Raymarine SeaTalkng esporão (plug SeaTalkng branco no VE 2 a ser usado).
Características:
Raymarine Link Cable para uso com motores Volvo Penta
O que acha de encontrar Raymarine Link Para Volvo a este preço? Incrível não é? Não espere mais e compre todos os produtos de que andava à procura há tanto tempo na nossa loja nautica e pesca. Equipe-se bem e desfrute ao máximo das suas atividades diárias com a Raymarine. E o melhor é que terá acesso aos melhores preços do mercado sobre os seus artigos de Eletrônica.
Características Raymarine Link Para Volvo
Tipo de Produto
Tecnologia Raymarine Link Para Volvo
Sustentável Raymarine Link Para Volvo
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Cabo para eci100
19/09/2020
LOMBARDI
Tudo é um produto compatível perfeito. Prazo cumprido e rápido. Adoro a foto da embalagem antes de sair. Obrigado
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Conexão axioma para volvo oenta
28/06/2022
Ricardo
Bom dia, tenho um display Raymarine Axiom e o motor é Volvo Penta D1-30 de 2019. Que cabo ou cabos de conexão preciso para poder ver os dados do motor no Display e quais dados eu obteria? Obs: Já tenho a barra Seatalk NG com outros instrumentos conectados para que possam ser vistos no Display (vento, piloto automático e tridata)
Resposta de Thierry
Olá, este cabo é inútil sem a interface RAYMARINE ECI 100 que converte os dados da temperatura do motor, pressão do turbo, rotações/minuto, nível do tanque de combustível e os exibe na tela do GPS como um painel virtual. Resta saber se o seu motor é compatível com esta interface. Para ser verificado no site da RAYMARINE. os instrumentos analógicos do motor atual devem estar no barramento VOLVO. Obviamente é um veleiro não tenho certeza se o motor é compatível. Eu tenho um D6. Uma interface Volvo adicional deve ser fornecida para ter o consumo instantâneo do motor.
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