Simrad RS35

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RS35 Sistema VHF con NMEA2000 (micro con teclado). Incluye soporte de montaje, tapa de proteccin, accesorios de montaje, kit parágrafo empotrador montaje, cabo de alimentacin, cabo de NMEA, cabo NMEA2000 de 5m y o manual de usuario.
RS35 rádio VHF Marine com AIS:
Única proposta de venda:
Destaque VHF completo com opções de expansão? adequado para qualquer usuário.
Simrad resistente. Qualidade e desempenho que você? D espera.
Valor Adicionado com construído no receptor AIS? uma antena necessário.
Handset sem fio sofisticada com carregamento indutivo único.
Fácil de usar ? grande tela repleto de informações, controles giratórios comprovadas
Características:
Alto-falante de grande diâmetro 57 milímetros de áudio alta & clara (94dBA @ 1m)
Alta qualidade mic punho: Em alto-falante construído para ambientes ruidosos, 6 teclas para operação leme fácil, borracha Fácil aderência ao longo de moldagem
Características avançadas de rádio, incluindo AIS enredo, waypoints, navegação e recursos MOB
Siga o seu amigo quando conectado a um Navico MFD
PA / Hailer Corno de saída com Ouça volta recurso
Lave kit de montagem e sol tampa incluído como padrão
VHF características e funcionalidade:
Todos International, Canadá, Estados Unidos Canais
10 Weather Channel com tom de alerta 1050hz detectar (para os EUA)
Selecionável 25/1 watt Potência de Transmissão (conduta)
Apoio canais privados (capaz de variar de comerciante no local por clone s / w)
Circuitos PLL Controlado
2 Receptor para CH70
NMEA0183 IN para a função GPS
NMEA0183 OUT para AIS chamadas de socorro + votação função
NMEA 2000 interface para uma rápida e fácil conexão DSC / AIS para MFD.
Atualização de software via rádio sobre N2K Navico MFD
4 Watt de saída alto-falante externo
Alto-falante adicional no mic punho
Auto / Manual FOG
Função ATIS (para a UE)
Função Local / Distante
Dual Watch / TRI Assista Função
Retenção de memória
20 nomes de usuários programáveis ??com MMSI
Tudo Canal Prioritário de digitalização
Memória Channel Scan
Resistência da água ? JIS 7
Entrada de GPS para o período de atualização automática e posição
AIS recursos e funcionalidades:
Dupla AIS receptor: Receptor Freqüência: 161.975MHz, 162.025MHz
Circuitos PLL Controlado
Informações de Apoio AIS: nome do navio, tipo de embarcação, chamada, número MMSI, número IMO, Draft / tamanho da embarcação, à posição do navio, SOG / COG / Taxas de volta / Heading, Estado / Destino / ETA
NMEA0183HS saída (38400 Baud)
Interface Entradas GPS
RS232 e RS422 saída
AIS PPI em LCD (Plot)
AIS 101:
Sobre AIS:
A marinha Sistema de Identificação Automática (AIS) é um sistema de comunicação local e vaso informações. Ele permite que os navios equipados com AIS para automaticamente e dinamicamente compartilhar e atualizar regularmente a sua posição, velocidade, curso e outras informações, tais como a identidade navio com navios equipados de forma semelhante. Posição é derivado do Sistema de Posicionamento Global (GPS) e comunicação entre os navios é de Very High Frequency (VHF) transmissões digitais. Há um número de tipos de dispositivo AIS como se segue:
Transceptores Classe A. Estes são semelhantes aos transceptores de classe B, mas eles são projetados para ser instalados em navios de grande porte, tais como navios de carga e navios de grande porte de passageiros. Transceptores Classe A transmitir a uma potência de sinal VHF maior do que transceptores classe B e, portanto, pode ser recebida por navios mais distantes, e também transmitem com mais frequência. Transceptores da Classe A são obrigatórias em todos os navios com mais de 300 toneladas brutas que efectuam viagens internacionais e determinados tipos de navios de passageiros ao abrigo dos regulamentos SOLAS.
Transceptores Classe B. Semelhante ao transceptores classe A, em muitos aspectos, mas são normalmente mais baixo custo devido aos requisitos de desempenho menos rigorosas. Transceptores Classe B transmite a uma potência menor e em uma taxa mais baixa do que relatórios transceptores classe A.
Estações base AIS. Estações base AIS são usados ??por navio sistemas de tráfego para monitorar e controlar as transmissões de transceptores AIS.
Ajudas à navegação (AtoN) transceptores. Atons são transceptores montados em bóias ou outros perigos para a navegação que transmitem os detalhes da sua localização para os vasos circundantes.
Receptores AIS. Receptores AIS geralmente receber transmissões de transceptores classe A, classe B, transceptores atons e estações base AIS, mas não transmitir qualquer informação sobre o navio em que estão instalados.
RS35 também é um receptor AIS
Dados embarcação estática e dinâmica Há duas categorias de informações transmitidas por um transceptor de AIS: dados estáticos e dinâmicos. O navio? S de dados dinâmicos, que inclui localização, velocidade sobre o solo (SOG) e curso sobre o solo (COG), é calculado automaticamente utilizando a antena AIS instalado. Os dados estáticos de informações sobre o navio que deve ser programado para o transceptor AIS. Isto inclui:? Serviço Móvel Marítimo Identidade (MMSI) Nome do navio Indicativo de chamada do navio (se disponível) dimensões tipo EMBARCAÇÃO Na maioria dos países a operação de um transceptor AIS está incluído no âmbito do navio disposições de licença VHF s marinhos??. O navio para o qual a unidade AIS está a ser instalado deve possuir uma licença de radiotelefonia VHF atual que relaciona o sistema AIS, Call navio Entrar e número MMSI.
Especificações:
Comunicações:
Adjacente Rejeição Seletividade de Canal / intermodulação: = 70 dB / = 70 dB
Sensibilidade: 12dB SINAD dBuV = 6 (EMF)
Rejeição de Resposta espúria: = 70
DSC Classe:? Classe D (EN301025)
Técnico / Ambiental:
Temperatura de Operação: 20C Para + 50C (US), 15C Para + 55C (UE)
Largura do produto [mm]: 180
Produto Altura [mm]: 96
Produto Profundidade [mm]: 156
De outros:
Emissões espúrias [DBC]: = 0,25 uW
Potência:
Consumo de energia: 13,6 V DC (terra negativo)
Empréstimos garantidos
127250: Designação Vessel
127258: Variação Magnética
129025: Posição, de Atualização Rápida
129026: COG e SOG, atualização rápida
129029: Posição de dados GNSS
129033: Data & Hora
129038: Classe A comunicação de posição (Rx, Tx)
129039: Classe B relatório de posição (Rx, Tx)
129040: Classe B relatório posição estendida (Rx, Tx)
129041: AIS Aids to Navigation (AtoN) Relatório
129283: Erro transversal à trajectória
129284: Os dados de navegação
129285: navegação Route / Informações WP
129792: Transmissão DGNSS mensagem binária (Tx)
129793: UTC e relatório data (Tx)
129794: dados Classe A estáticos e de viagem (rx, tx)
129795: Dirigida mensagem binária (tx)
129796: Reconhecer (tx)
129797: mensagem de broadcast binário (tx)
129798: Relatório SAR Aircraft Position (tx)
129799: Radio Frequency / Mode / Power
129800: UTC / Data inquérito (tx)
129801: Dirigida msg segurança (rx, tx)
129802: msg segurança Broadcast (rx, tx)
129803: Interrogation (tx)
129804: Atribuição Command Mode (tx)
129805: Mensagem de Gestão de ligação de dados (TX)
129807: Atribuição AIS Grupo
129808: Informações Chamada DSC
129809: AIS Classe B CS? Estática relatório de dados, parte A
129810: AIS Classe B CS? Relatório de dados estático, Parte B
130074: Rota e Serviço WP WP Lista WP Nome e Posição
130842: AIS e VHF Mensagens (Simrad proprietário para AIS Classe B CS??)

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