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Simrad SA70 SART
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Description Simrad SA70 SART
SA70 GMDSS 9GHz Pesquisa e transponder radar de resgate:
SA70 GMDSS 9GHz Searh e salvamento radar transponder
Projetado para uso em operações de busca e salvamento, Simrad? S SA70 vai identificar a localização de um navio em perigo e dar a localização exata de navios próximos, embarcações e aeronaves SAR.
Principais Características opções de montagem mais fáceis: suporte antepara a bordo da embarcação, poste ou suporte de montagem em um barco salva-vidas ou a vida jangada proporcionando opções de instalação flexíveis
Equipado com um LED e construído em um sinal sonoro para indicar a operação para a paz de espírito
Bateria não perigosos que podem ser substituídos a bordo: Não há restrições de transporte
Fácil de liberar e ativar em uma situação de emergência: Fácil de operar sob estresse / em condições de congelamento
Peso leve e design compacto: Um dos menores no mercado
Equipamentos de transporte obrigatório para todos os navios de arqueação bruta de 300 e para cima
IMO / SOLAS / GMDSS compliant
IMO / MED / FCC aprovado
DESCRIÇÃO GERAL:
Simrad SA70 é o equipamento de emergência consiste em: SA70 SART radar transponder e montagem corda para botes salva-vidas / barcos de vida. A 9 GHz tipo transponder radar SIMRAD SA70 SART é desenvolvido pela Navico para atender às normas e regulamentos para o uso em embarcações e balsas salva-vidas no serviço marítimo. SIMRAD SA70 SART atende as especificações para transponders de radar 9 GHz para utilização em operações de busca e salvamento no mar.
A faixa de operação do SIMRAD SA70 SART é de até 30 milhas náuticas, dependendo da altura da unidade eletrônica ea altura radar da unidade de busca e salvamento (mar ou no ar). Com uma altura de 20m radar eo SIMRAD SA70 SART colocado a 1m acima do nível do mar, o intervalo será de até 10 milhas náuticas. SIMRAD SA70 SART é flutuante, no entanto para obter o máximo desempenho do transponder deve ser colocado numa posição vertical e tão alto quanto possível, a fim de conseguir uma cobertura máxima. Vários suportes de montagem e ajudas de montagem estão disponíveis para garantir uma montagem e utilização do transponder radar correta.
O objetivo do SIMRAD SA70 SART é a realização de um alarme secundário quando as unidades de busca e salvamento estão à procura de um bote salva-vidas / bote salva-vidas em perigo. O SIMRAD SA70 SART vai ajudar as unidades a identificar exatamente onde o barco angustiado está localizado em uma área maior. Isto é feito com a ajuda do radar de busca no navio ou helicóptero.
ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS:
Freqüência: X banda (3 cm) (9,2 9,5 GHz)
Faixa de temperatura Funcionamento: 20 a + 55C de armazenamento: 30 a + 65C
Potência radiada:> 400 mW EIRP (26 dBm)
Tipo de varredura:
12 varredura tipo dente de serra: Atacante 7,5 us 1 ms: Return 0,4 nos 0,1 ms: Inicia com varredura de retorno.
Receba a sensibilidade: Melhor do que 50 ers dBm
Atraso de resposta: Max 0,5 ms
Antena padrão: polarização horizontal .: radiação omnidireccional no plano horizontal .: superior a 12,5 graus de elevação no plano vertical.
Bateria: Lithium metal de 7,2V / 3600 mAh, 5 anos de vida útil.
A capacidade da bateria: 96 horas de espera +8 horas de operação contínua quando ativado por um radar com 1 kHz prf a 20C storage.5 anos de armazenamento.
ESPECIFICAÇÃO MECÂNICA:
Materiais utilizados: habitação Transponder: policarbonato reforçado Vidro
Suporte: alumínio anodizado.
Transponder dimensões: Diâmetro máximo: 89 milímetros x Comprimento: 250 mm
Peso: 482 g
Transponder com o suporte de armazenamento padrão: Max diâmetro: 90 milímetros Comprimento: 250 mm
Quando o SIMRAD SA70 SART é interrogado (hit) por um sinal de radar, ele vai começar imediatamente a transmitir uma série de varreduras cobrindo a faixa marítima completa radar 3 cm. Estas varreduras são detectados na tela do radar e são utilizados para navegar diretamente para o bote salva-vidas afligido, para obter detalhes sobre tela do radar veja o capítulo 5.3. A distância máxima de um navio será normalmente de cerca de 10 nm e cerca de 30 nm para um helicóptero, dependente da altura helicópteros. O transponder não vai dar quaisquer alarmes mais longe do que this.The alarme primário geralmente será uma indicam posições de emergência Radio Beacon (EPIRB) ou pedido de socorro em VHF / manual HF ou via DSC.
O SIMRAD SA70 SART deve ser ativado imediatamente após a ativação do EPIRB ou por instruções do centro de controle de resgate
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Características Simrad SA70 SART
Tecnologia Simrad SA70 SART
Sustentável Simrad SA70 SART
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Opinião dos nossos especialistas. Simrad SA70 SART
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