Shimano Fishing Carrete Baitcasting Tranx 301 A

La totalmente nueva Tranx está diseñada como una "máquina de trabajo para peces grandes". Es un carrete de baitcasting de bajo perfil para trabajo pesado, que es el único de su tipo en la gama Shimano EU. Es un carrete muy fuerte, duradero y confiable, adecuado tanto para agua dulce como salada. Este tipo de carretes a menudo se utilizan para pescar con señuelos grandes y pesados para peces grandes. El Tranx está hecho para este trabajo y es por eso que no es uno de los más ligeros con sus 330 gramos. El Tranx se puede usar perfectamente para la pesca de lucios en agua dulce con señuelos pesados como jerkbaits, crankbaits grandes y spinnerbaits con pesos de más de 100 gramos. Para el agua salada, el Tranx se puede usar para emitir baitcasting el mismo tipo de señuelos, pero será más popular para propósitos de jigging o salvavidas para peces marinos grandes y resistentes.


Especificaciones:

Material del cuerpo: aluminio fundido a presión
Rodamientos: 5 + 1
Tipo de familia: baitcasting
Modelos: 300a, 300hg a, 301a, 301hg a, 400a, 400hg a, 401a, 401hg a
Material del carrete: aluminio forjado en frío.
Manija a: manija doble, hga: manija de potencia (la manija doble ahora también está disponible como repuesto para la versión hga: bnt5527)

Peso (g): 330
Relación de engranaje: 5,8: 1
Rodamientos: 5 + 1
Arrastre máximo (kg): 8
Capacidad de línea (mm / m): 0.30 235
Capacidad de línea (lb / yds): 12 230/14 180/17 150


Tecnología:

XSHIP XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el engranaje de piñón cerca de la línea central del engranaje de transmisión de gran diámetro, se transfiere más potencia del mango al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.
CUERPO DE HAGANO El cuerpo de HAGANO está fabricado con aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, al tiempo que elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una carcasa sólida como una roca y soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.
COREPROTECT CoreProtect evita que el agua ingrese al cuerpo, desde debajo del rotor en la parte delantera del cuerpo, y también hacia la unidad de rodamiento de rodillos.
Los rodamientos S ARB Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB de alta resistencia a la corrosión con un escudo adicional para una mejor protección contra la arena, la sal o el polvo.
SISTEMA SUPER LIBRE El sistema de piñón (SF) soportado por rodamiento Super Free fue diseñado para eliminar la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento. En los carretes estándar de baitcasting, cuando la barra de embrague se presiona hacia abajo, el piñón se libera y en realidad puede arrastrar el eje del carrete, creando fricción y limitando la longitud del yeso. Con SF, el engranaje de piñón es soportado por un rodamiento de bolas, y cuando se desacopla el embrague, el engranaje de piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es cero fricción en el eje del carrete para aumentar el freespool.
SUPER STOPPER II Super Stopper II elimina el movimiento hacia atrás y el juego libre en el mango cuando el carrete se coloca en antirretroceso.
ALUMINIO FORJADO EN FRÍO El aluminio forjado en frío se utiliza para algunos carretes "redondos", carretes de mosca y también para muchos tipos de carretes. Hecho de una sola pieza de aluminio, la forja en frío produce una gran resistencia.

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