Daiwa Moulinet Baitcasting Coastal SV TWS 2019

Le Coastal SV TW présente les dernières innovations dans l'optimisation de la distance de lancer et de la précision. Idéal pour lancer et récupérer des travaux en mer


Caractéristiques:

Zaion star drag
Roulements: 7 + 1 inc. 2 CRBB
Corps et plaque latérale en aluminium
design plus fin


La technologie:

Léger et résistant:
LT est un nouveau concept dans l'ingénierie Daiwa qui a produit de nouvelles tailles de bobines plus petites et plus résistantes que jamais. L'entraînement Digigear entièrement repensé est renforcé.

Roulement scellé par magie:
L'huile MAGSEALED est une huile magnétique qui utilise la technologie aérospatiale pour protéger les composants des bobines et garantir une rotation en douceur.
Les nouveaux roulements MAGSEALED ont été conçus pour durer plus longtemps que jamais. Les billes sont encapsulées dans un roulement complètement étanche. Les bagues intérieure et extérieure sont magnétisées et reliées par de l'huile MAGSEALED étanche et stable. La cage est plus lisse et protégée des impuretés.
Cela signifie que les performances initiales de la bobine seront préservées indéfiniment. La douceur est au-delà de la comparaison avec un roulement industriel étanche: l'huile MAGSEALED élimine le besoin d'un joint, ce qui signifie que vous ne détecterez aucun frottement sur le vent.
Ces roulements MAGSEALED sont placés de chaque côté du pignon d'entraînement dans nos moulinets phares, de sorte que vous pouvez les activer au moindre tour de la poignée pour une douceur de remontage optimale. Le concept a été miniaturisé pour s'appliquer au rouleau sur certaines de nos bobines.

Mag scellé:
L'huile MAGSEALED est une huile magnétique qui utilise la technologie aérospatiale pour protéger les composants internes des bobines et garantir une rotation en douceur.
La technologie MAGSEALED est basée sur une huile magnétique développée par la NASA. Ce joint liquide était à l'origine utilisé pour le fonctionnement interne des disques durs - assurant une étanchéité à la poussière mais pas une étanchéité. Les ingénieurs de Daiwa ont relevé le défi de créer une huile étanche, travaillant à contrôler l'intensité de la force magnétique. Cela a pris des centaines d'essais avec des ajustements au micron! La technologie a été essayée et testée sur l'eau avec les meilleurs spécialistes mondiaux dans chaque discipline, et elle a produit un gain démontrable dans la fluidité de la rotation.

Twist Buster:
Le rouleau d'entraînement Twist Buster a été développé par Daiwa et doté d'un outillage de précision pour garantir un tracé de ligne optimal.
Le système minimise les risques d'épingle de ligne lors de la récupération.

Concept SV:
En 2012, Daiwa a développé de nouveaux modèles de moulinets «finesse d'appât» au Japon en réponse aux demandes des pêcheurs de compétition utilisant des configurations ultra-légères pour le lancer d'appât. Mais ces bobines - véritablement des distillations de niveau F1 des dernières technologies - ont été construites dans un seul but, seuls les concurrents sur les circuits de basse aux États-Unis et au Japon les utilisant.
Daiwa s'est appuyé sur les technologies des moulinets à appât fin pour développer une gamme plus polyvalente capable de lancer des poids plus lourds. Ce fut la naissance du concept SV Stress Free Versatile. La gamme de fils que ces moulinets peuvent gérer est impressionnante, couvrant des vibrations, des spinnerbaits, des gabarits en caoutchouc et des appâts en plastique souple sur des plates-formes texanes non pondérées.

MagForce Z:
Contrôle total du lancer à longue distance
2007: La deuxième génération de la traînée magnétique de Daiwa. Le Magforce Z contrôle intelligemment l'intensité des champs magnétiques tout au long du lancer pour maximiser la distance de lancer.

Double anti-retour infini:
Un anti-retour mécanique renforce le revers infini standard pour la pêche intensive.

Profil très bas:
La forme intelligente vous permet de prendre le profil le plus près possible du blanc pour une sensibilité maximale.

Barrière de sel:
Système d'embrayage protégé de tout contact avec le sel.

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