Maretron FFM100 Module

Maretrons FFM100 fournit des informations de débit de carburant de précision pour aider à optimiser la consommation de carburant, ce qui peut sauver des milliers de dollars en coûts d´exploitation de carburant. Le FFM100 utilise l´état de l´art, la technologie de mesure de déplacement positif pour une précision sans précédent. En effet, la précision de la FFM100 est presque celle des systèmes de navires commerciaux coûtant des dizaines de milliers de dollars, mais le FFM100 coûtent moins cher que les systèmes de loisirs existants trouvés sur le marché aujourd´hui. Les autres avantages de la technologie de mesure de déplacement positif sont l´élimination des flux de composants de conditionnement tels que le défrisage et amortisseurs de pulsations. D´autres technologies de mesure du débit nécessitent des composants de conditionnement d´écoulement qui augmentent le coût du système et de l´installation. Le FFM100 utilise également vrai compensation de température avec des capteurs de température intégrés dans les mètres. Le retour de carburant est généralement plus chaud que le carburant d´alimentation et si pas correctement compensé, inexactitudes, autant que 5% peut se produire dans le calcul de la consommation de carburant des moteurs. FFM100 détecte également le flux d´inversion momentanée dans les conduites de carburant dues aux fluctuations de la pression provoquée par la pompe d´injection. Les systèmes moins précis comptent le débit de carburant inverse dans le cadre du combustible consommé où le FFM100 représente correctement pour le flux inverse momentané.

Caractéristiques:

FFM100 convertit une variété de capteurs de débit (par exemple, le carburant, l´eau, etc.) à NMEA 2000® Network Data

Tous les capteurs de débit commandés séparément en fonction de l´application (c.-à-expéditeur unique de débit de carburant pour moteur à gaz, deux capteurs de débit de carburant pour moteur diesel, capteur de débit d´eau pour l´eau de mer, etc.)

expéditeurs de flux de carburant facilite l´optimisation de la consommation de carburant pour réduire les coûts d´exploitation de carburant

capteurs de débit de carburant utilisent la technologie de mesure de déplacement positif pour une précision supérieure par rapport aux autres technologies de mesure tels que des compteurs à turbine

expéditeurs de flux de carburant ne nécessitent pas de coûteux composants de carburant de conditionnement comme redresseurs de flux et des amortisseurs d´impulsions

expéditeurs de flux de carburant mettent en œuvre véritable compensation de température avec une précision construite en thermistances pour une précision accrue

expéditeurs de flux de carburant détectent automatiquement l´écoulement inverse en raison de la fluctuation différence de pression des pompes d´injection

capteurs de débit de carburant passent des tailles de particules allant jusqu´à 70 micromètres (filtres à carburant diesel filtrent normalement jusqu´à 2 micromètres pour éviter le colmatage des injecteurs)

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