Raymarine EV 200 Sail Evolution

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Raymarine EV 200 Sail Evolution

Description

L`EV 200 est conçu pour emballer moyennes Vela voiliers. Comprend EV de roue pilote 200 EV 1 cœur, unité de commande ACU 200 pilote, unités hydrauliques Raymarine pour le type 2 et 3 et l`évolution du kit de câblage. Contrôle Ensemble complet P70 unité.
Raymarine Evolution est une nouvelle génération de pilotes automatiques adaptatifs. Cette technologie est née de l`aboutissement de l`expérience pilotes Raymarine, R & D Systems FLIR et l`application des plus avancés orientation de la technologie aérospatiale avec le nouveau contrôle des algorithmes AI, tout cela signifie un nouveau niveau de précision de contrôle du pilote automatique.
Les pilotes règle Evolution avec un tel bateau de rigueur qui obtient non seulement à la destination plus rapidement, ils aident aussi économiser du carburant.
Aucun étalonnage nécessaire!
Ce pilote automatique a des performances supérieures par rapport à tout autre conducteur sur le marché. Il n`a pas besoin d`étalonnage ni adapter le navire sur lequel il est installé.
Cette évolution révolutionnaire innovante utilise les algorithmes de contrôle AI permettent à ces pilotes automatiques perçoivent leur environnement et calculer instantanément les commandes de direction.
Fournit un suivi précis de l`angle de talon, le lacet et le cap. Le résultat du bateau précise et fiable, permettant au pilote d`évoluer instantanément en fonction de la vitesse du bateau ou les conditions de mer contrôle.
La pièce maîtresse de l`évolution est le capteur de EV, un compas électronique porte un cours d`informatique 9 axes et intégré.
Le capteur EV est capable de détecter les changements de direction due à des vagues ou des rafales de vent combiné avec le talon. Cette amélioration de la sensibilité, combinée à une gestion informatisée des données à travers l`unité de commande P70 permet au capteur agissant sur la roue en fonction du type de bateau, bateau de vitesse ou de la mer ...
Un autre avantage du capteur EV est auto compensation des champs magnétiques. La précision du nouveau capteur, en dessous de 2 ° dans toutes les conditions est un point plus pour les systèmes de type de sécurité MARPA ou AIS.
Le noyau du capteur comporte deux versions. L`EV 1 pour les systèmes d`entraînement Raymarine SeaTalk de se connecter via l`unité de contrôle (ACU) où la nourriture et des signes pour les unités hydrauliques ou puissance mécanique se éteint.
L`EV 2 pour le lecteur par des systèmes de fil, utilise un standard des unités de commande de type de connexion et la puissance Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS ou ZF Pod Drive.
Performance maximale dans la course, de croisière et de plaisir
Evolution Autopilots aider à faire la plus grande partie du bateau. Ils sont totalement flexibles et répondent à tous les besoins en mer.
Facile à installer
Autopilot L`installation est simple et rapide, il vous suffit de 30 secondes grâce à l`installation d`ajustement automatique.
Sélectionnez le type de bateau, type d`adresse (mécanique, hydraulique ou hors-bord) et le niveau de précision (haute, standard, ou simple).
Une fois que ces paramètres sont définis, les algorithmes Evolution sont adaptés pour permettre au pilote de bateau et les conditions météorologiques et de mer que vous êtes à tout moment.
Ils offrent une grande liberté en ce qui concerne les restrictions d`installation bien sûr des capteurs conventionnels, le capteur EV peut être installé au-dessus ou sous le couvert, vers le bas ou loin de l`axe central du bateau. Il a également des connexions Plug and Play.
L`ACU 200 offre une puissance d`entraînement robuste du pilote automatique fiable et alimente également le bus SeaTalk ng. Prise en charge Raymarine Type 1 hydraulique, linéaire et unités mécaniques rotatives.
Autopilots Evolution peut être contrôlé à partir des unités de commande et p70R p70. Ces unités disposent de couleurs pleines écrans et sont alimentés par l`interface utilisateur LightHouse Raymarine rend très simple et facile à utiliser l`appareil.
L`angle de vision est de 160 °, a des propriétés anti-reflet pour améliorer la visualisation en plein soleil, le bouton ou le bouton pour naviguer et les applications automobiles, support pour de multiples sources de données et la connectivité SeaTalk ng 2000 Nmea Sealtalk
Caractéristiques:
câble d`alimentation 1x 0,4 mètre SeaTalkng
1x trunkline SeaTalkNG 5 mètres
1x 0,4 mètre bypass SeaTalkng
1x 5 voies connecteur SeaTalkng SeaTalk ng
Connecteurs 2x Seatalkng T
2x terminateurs Seatalkng
Performance Racing, parfaitement adapté aux marins, est particulièrement important quand on la tenue de cours pointu pour y arriver en premier.
Cruise Performance maintient nettoyer le cours supérieur et vireur en toutes circonstances
le plaisir de la performance, pour une voile détendue quand ce que vous voulez est plus simplement profiter de la mer et oublier le parcours.

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Caractéristiques

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Utilisez le tableau ci-dessous pour connaître votre taille. Si vos mensurations sont à cheval sur deux tailles, choisissez la taille la plus petite pour un maintien plus près du corps ou la taille la plus grande pour une coupe plus ample. Si votre tour de buste et votre tour de hanches correspondent à deux tailles différentes, choisissez la taille en fonction de votre tour de buste.

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