Shimano Fishing Moulinet Spinning Twin Power SW XG

Le nouveau TWIN POWER SW défie de front l'impossible. Cela prend des années de connaissances et d'expérience SHIMANO Big Game, le combine avec une ingénierie inégalée et le livre dans une bobine incroyable. Contenant de nombreuses fonctionnalités trouvées sur le Stella SW, considéré par beaucoup comme le moulinet de gros gibier le plus avancé au monde, TWIN POWER SW a la force de faire face aux batailles incessantes des grands poissons de gibier hauturiers, tout en conservant la sophistication et la finesse pour maximiser les performances et le plaisir de la pêche. HAGANE Body, HAGANE Gear, X SHIP et le raffinement Silent Drive se combinent pour augmenter les performances de bobinage et la douceur, X Shield et X Protect offrent une protection contre l'eau inégalée et Heat Sink Drag inspire la confiance des poissons dans les situations les plus extrêmes. Dans le monde de la pêche extrême au gros, vous avez besoin d'un moulinet qui répondra à vos attentes, dans le feu de l'action. Un moulinet plus solide, plus lisse et extrêmement puissant. Vous avez besoin du nouveau TWIN POWER SW.


Caractéristiques:

Matériau du corps: aluminium (x bouclier)
Roulements: 10 + 1
Type de famille: Spinning
Bobine supplémentaire: non
Matériau de la bobine: Alu forgé à froid
Drag étanche: bouclier X
Poignée: Vis dans une seule poignée en aluminium usiné + ci4 + bouton rond
Poids (g): 660
Rapport de démultiplication: 6,2: 1
Frein max (kg): 25
Capacité de ligne (mm / m): 0,405 330 / 0,47 240 / 0,52 195


La technologie:

ENGRENAGE HAGANE:
L'engrenage d'entraînement HAGANE est produit par la technologie de forgeage à froid de Shimano, sans nécessiter d'usinage supplémentaire. Cela offre une douceur, une résistance, une légèreté et une puissance durables au cœur même de la bobine. Les engrenages traditionnels moulés sous pression et usinés sont moins durables sous de lourdes charges.

XSHIP:
XShip est une combinaison de fonctionnalités qui fonctionnent ensemble pour créer une efficacité beaucoup plus grande. En positionnant le pignon à proximité de la ligne centrale du pignon d'entraînement de grand diamètre, plus de puissance est transférée de la poignée au rotor. Le pignon est également soutenu par deux roulements à rouleaux Shimano ARB. Cela crée plus de stabilité.

CORPS HAGANE:
Le corps HAGANE est fabriqué à partir d'aluminium ou de magnésium de haute rigidité. Cela crée de la rigidité et une résistance aux chocs, tout en éliminant la flexion du corps. Le résultat est un boîtier solide comme un roc et un support pour l'engrenage interne mobile et une plus grande efficacité dans toute la bobine.

HEATSINK_DRAG:
Pendant l'opération de traînée, la chaleur accumulée dans le mécanisme de traînée réduit la force de traînée et, en outre, l'augmentation de la température du tiroir peut endommager les lignes PE. La traînée X TOUGH conventionnelle réalise une amélioration considérable à la fois des performances de traînée et de la durabilité avec une structure révolutionnaire dans laquelle la partie du mécanisme de traînée est située à la partie inférieure de la bobine. HEATSINK DRAG de Shimano est l'évolution de la traînée X TOUGH conventionnelle et gère efficacement la chaleur de deux manières. Premièrement, la chaleur est libérée à travers un panneau de dissipateur de chaleur situé au bas de la bobine, ce qui permet de conserver 50% * plus de force de traînée. Deuxièmement, une feuille d'isolation entre le mécanisme de traînée et la surface de la bobine entraîne une température de bobine inférieure de 30% *.

INFINITYDRIVE:
INFINITY DRIVE est une nouvelle construction qui élimine la résistance au glissement et réalise un léger enroulement dans des conditions de charge et sans charge. INFINITY DRIVE est une construction sans contact où l'intérieur du pignon ne touche pas l'arbre principal. Cette réduction de la résistance au glissement est obtenue par l'application d'une douille spéciale à faible frottement qui maintient l'arbre principal et en plus par l'application d'un traitement de surface spécial sur l'arbre principal lui-même. Le couple de rotation de la poignée est réduit d'environ 30% * par rapport à la construction X SHIP conventionnelle.

SILENT_DRIVE:
Suppression du son de «clic» et du «jeu de la poignée» et amélioration générale du déroulement en douceur.

BOBINE D'ARC:
Shimano ARC Spool est une conception de bobine brevetée avec une lèvre de bobine inclinée. Cette conception permet à la ligne de quitter la bobine avec moins de friction et dans des bobines plus petites résultant en des lancers plus longs et plus précis. Il a été prouvé que les bobines ARC réduisent le jeu et les nœuds de vent lors de l'utilisation de la tresse.

BAIL UNE PIÈCE:
Le fil de caution monobloc n'a pas d'espace pour que la ligne s'accroche pendant le fonctionnement normal. Fabriqué en acier inoxydable, il réduit le frottement et permet à la ligne d'entrer plus rapidement sur le rouleau de ligne.

S ARB:
Les roulements Shimano S ARB sont des roulements à billes ARB hautement résistants à la corrosion avec un bouclier supplémentaire pour une meilleure protection contre le sable, le sel ou la poussière.

XSHIELD:
En fournissant des structures d'étanchéité et des joints fiables aux points nécessaires, y compris le corps de bobine et le joint du couvercle et le point de contact de la bobine et du bouton d'entraînement, une éventuelle entrée d'eau est bloquée. Cette double protection offre une fiabilité et une durabilité élevées au STELLA SW lorsqu'il est utilisé dans des conditions extrêmes d'eau salée.

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