Simrad SA70 AIS SART

Conçu pour une utilisation dans les opérations de recherche et de sauvetage, SA70 AIS SART Simrad? Va déterminer l´emplacement d´un navire en détresse et de donner l´emplacement exact de navires à proximité, les navires et les aéronefs SAR.

Principales caractéristiques:

Options de montage facile: support de cloison à bord du navire, un poteau ou support de montage dans un canot de sauvetage ou le radeau de sauvetage offrant des options d´installation flexibles

Équipé d´une LED et un klaxon intégré pour indiquer le fonctionnement de la paix de l´esprit

Batterie non dangereux qui peut être remplacé à bord? pas de restrictions de transport

Facile à libérer et à activer dans une situation d´urgence? facile à utiliser en situation de stress / dans des conditions de congélation

Léger et compact? un des plus petits sur le marché

Équipements de distribution obligatoire pour tous les navires d´une jauge brute de 300 et vers le haut

IMO / SOLAS / GMDSS conforme

OMI approuvé / MED / FCC

5 ans de garantie? réseau de service mondial pour aider où que vous soyez dans le monde

Adopté par l´OMI MSC RES. 256 (84) comme une alternative à 9 GHz SART

AIS SART SA70 est un émetteur alimenté par batterie AIS d´urgence dans une enceinte étanche scellée comprenant:

Unité AIS SART SA70

Corde pour radeaux de sauvetage / de canots de sauvetage de montage.

SA70 AIS SART Description du produit:

La SA70 AIS SART est développé par Simrad pour répondre aux règles et règlements pour l´utilisation à bord des navires et des radeaux de sauvetage dans le service maritime. SA70 AIS SART répond aux spécifications pour l´utilisation dans les opérations de recherche et de sauvetage en mer. La plage de fonctionnement de l´AIS SART SA70 est 7 10 miles marins à partir des navires AIS de classe A, et plus de 40 miles nautiques à partir d´un récepteur embarqué AIS.

SA70 AIS SART est dynamique, mais pour obtenir une performance maximale, l´appareil doit être placé dans une position verticale et aussi haut que possible afin de parvenir à une couverture maximale. Plusieurs supports de montage et des auxiliaires de montage sont disponibles pour assurer le montage et l´utilisation de l´unité de radar correct. Le but de l´AIS SART SA70 est d´effectuer une alarme secondaire lorsque les unités de recherche et sauvetage sont à la recherche d´un radeau de sauvetage / embarcation en détresse.

La SA70 AIS SART inclut un GPS intégré, ce qui aidera les unités de déterminer exactement où le bateau en détresse est situé dans une zone plus large. Cela se fait avec l´aide de l´AIS sur le navire de recherche ou d´un hélicoptère. Au démarrage, l´AIS SART SA70 envoie ses données de position dans un message ordinaire AIS. En outre, le SA70 AIS SART envoie un message texte de sécurité à chaque minute de suite, contenant le texte:? AIS SART ?.

Ce sera reçu par d´autres systèmes AIS au sein de la gamme. Les piles de la SA70 AIS SART dureront au moins 96 heures lorsqu´il est activé.

Caractéristiques électriques:

Fréquence: 161.975MHz et 162.025MHz

Plage de température: fonctionnement: 20 à + 55 ° C

Stockage: 30C à + 70C

Puissance rayonnée: 1W (30dBm 3dB)

Patron d´antenne: Polarisation verticale

Batterie: Deux C taille SAFT LSH 14 batteries au lithium légers, 5 ans, durée de vie + 18 mois de stockage (à partir de la date de fabrication)

Capacité de batterie: fonctionnement 96 heures lorsqu´il est activé à 20 ° C 5 ans de stockage

CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES:

Matériaux utilisés: Support mural (82756): ASA, de logement (82738): PC GF10, lightcover (82739): PC, Impact Ring (82740): TPE.

Dimensions: Diamètre de transpondeurs Max: 89 mm, longueur: 251 mm, poids: 450g

Transpondeur avec support de stockage standard: Diamètre max: 90 mm, longueur: 251 mm

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