Victron Energy 25A Buck-Boost DC/DC

Convertisseur CC-CC conçu pour charger une batterie de service de 12/24 V dans des véhicules équipés dune dynamo inteligente.

Le convertisseur CC-CC de 50 A Buck-Boost est un convertisseur CC destiné à charger une batterie de service de 12/24 V dans des véhicules équipés dune dynamo intelligente. Puisque lorsque le moteur est en marche, ces dynamos — alimentées par lélectronique à bord des moteurs Euro 5 et 6 —némettent pas toujours le courant de charge correct, un convertisseur CC-CC est indispensable pour charger correctement la batterie de service.

Convertisseur DC-DC conçu pour charger une batterie de service de 12/24 V dans des véhicules
disposant dun alternateur intelligent
(freinage régénératif, moteurs conformes aux normes Euro 5 et Euro 6)
- Le convertisseur DC-DC Buck-Boost est un convertisseur CC destiné à charger une batterie de service
de 12 ou 24 V dans des véhicules disposant dun alternateur intelligent. Le convertisseur chargera la
batterie auxiliaire avec une tension de charge prédéfinie, en éliminant les tensions élevées (par ex.
- Mercedes : 15,4 V) et les tensions basses.

Système de détection de « moteur en marche » :
- Le système intégré de détection de « moteur en marche » permet déviter de décharger trop profondément la batterie de démarrage du véhicule. Au lieu dêtre activé par ce système de détection, le convertisseur peut également lêtre à laide dune entrée programmable (D+, Bus CAN ou connexion (+)15).

Entièrement programmable:
- Le convertisseur peut être entièrement programmé à laide dune application PC conviviale et très simple à utiliser. (Câble USB type A mâle à câble USB type B mâle nécessaire)

Un seul produit pour des systèmes de 12 V, 24 V et 12/24 V
- Le convertisseur peut être programmé pour charger une batterie auxiliaire de 12 ou 24 V aussi bien à partir dun alternateur de 12 ou 24 V que dune batterie de démarrage.

Limiteur de courant dentrée et courant de charge
Le courant de sortie est déterminé par les facteurs suivants :
- Le courant de charge maximal défini.
- Le courant dentrée maximal défini.
- La limite de température dexploitation maximale du convertisseur.


Voyant dindication détat de lentrée (LED):
- Vert : convertisseur allumé
- Jaune : tension dentrée en dessous du seuil ; convertisseur éteint
- Rouge : surchauffe ; convertisseur éteint
- Bleu, clignotement rapide : moteur en marche ; le convertisseur démarrera après un délai pré- configuré.
- Bleu, clignotement lent : entrée en sous-tension ; convertisseur éteint

Voyant dindication détat de la sortie (LED):
- Vert : convertisseur éteint, tension de batterie normale
- Jaune : convertisseur éteint, tension de batterie basse
- Rouge : convertisseur éteint ; batterie déchargée ou non connectée
- Violet : convertisseur allumé


Specifications:

- Plage de tension dalimentation: 7/-35 V
- Seuil de sous-tension: 10 V
- Plage de tension de sortie: 2 – 30 V
- Courant de charge maximal: 12 V : 25 A 24 V : 15 A
- Si convertisseur éteint, les deux LED sont éteintes (économies dénergie): 7 mA
- Poids: 1 kg
- Dimensions: 165 x 120 x 30 mm

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