Daiwa Elektrisk Rulle Seaborg SB1200MJ

Seaborg SB1200MJ elektrisk rulle gir utrolig kraft! Styrken til Seaborgs nye tilpassede motor er i samme klasse som den mektige Marine Power 3000. Kraften og hastigheten er stille og jevn
Funksjoner:
Stjernetrekk
Lagre: 22 inkl. 1 MagSealed
Sideplater av aluminiumskropp og polyamid
Aluminiumsspole
Engelsk digital poengskjerm
Jog Power Spak% %% 12 volt DC drift; akseptabel spenning 12 16,8V%%% strømbruk ingen belastning 4 ampere
Karakter 7 / 5A (høy / lav)
Maks effekt 20 ampere &&& Linjeteller og dybdeminne
Teknologi:
LT:
LYS OG TØY:
LT er et nytt konsept innen Daiwa engineering som har produsert nye størrelser på hjul som er mindre og tøffere enn noen gang. Den helt redesignede Digigear-stasjonen er forsterket. Det er umulig å skille seg fra en LT-rulle når du har holdt den i hendene!
NY KOMPAKT DESIGN:
Ingeniører fra Daiwa har forsøkt å eliminere unødvendig tunge komponenter og former uten å gå på akkord med tøffhetens styrke eller kapasitet. Denne helt nye kompakte designen med et kraftigere Digigear gir våre LT-hjul en uovertruffen vekt / kraft-forhold.
Lettere: Sammenligning av nåværende modeller. Ballistisk LT2500D: 180g. Luvias 2510PE H: 245g
ZAION og DS5:
ZAION og DS5 er ekstremt tøffe materialer som drar nytte av Daiwas egen karbonteknologi. Disse karbonkomponentene gjør rullen lettere, men tøffere enn standard grafitt. 100% motstandsdyktig mot korrosjon selv i saltvannsmiljøer. Lette, tøffe og holdbare: dette er de beste byggematerialene for hjulene våre.
Lettere: Materialer er blitt samlet med en gitt tetthet
TØY DIGIGEAR:
Inspirert av Digigear, har denne tøffere broren blitt optimalisert i alle henseender: diameter, tykkelse, form og størrelse på tennene. Vi har prøvd og testet hver detalj etter tur og foredlet elementene med kirurgisk presisjon.
Resultatet er ren teknisk dyktighet når det gjelder seighet.
ALUMINIUM LUFT SPOOL:
Vi har designet formen, størrelsen og tykkelsen på denne spolen for å produsere en ultralett versjon langt foran forgjengerne. Enda lettere enn vår nåværende ABS Air Spool, som finjusterer rullen.
Sammenligning av nåværende modeller: Ballistisk LT2500D: 25g. Luvias 2510PE H: 36g
ULTRA KRAFTIG DRAG:
Vi har samlet flere forbedringer ned til den aller fineste detalj i spolebyggingen, skaftet, skivene og bremseoverflaten for å maksimere fordelene ved ATD.
LT-hjul har omdefinert grensene for maksimal drakarakter, til tross for redusert størrelse og vekt. Sammenligning av nåværende modeller.
LT2500: 10 kg. 2500: 7 kg.
HÅNDTAK:
Vi har ombygd håndtaket for å bringe det i tråd med hovedmålet om styrke og fiskerighet. Den nye designen bidrar til rullens letthet. Sammenligning av nåværende modeller. Ballistisk LT2500: 11,6 g. Luvias 2510PE H: 17 g
Masket forsegling:
Beskyttelse og jevn lagring:
MAGSEALED olje er en magnetisk olje som bruker luftfartsteknologi for å beskytte hjulkomponenter og garanterer jevn rotasjon.
De nye MAGSEALED-lagrene er designet for å vare lenger enn noen gang. Ballene er innkapslet i et helt vanntett lager. De indre og ytre ringene er magnetisert og skjøtet av vanntett og stabil MAGSEALED olje. Buret går jevnere og er beskyttet mot urenheter.
Dette betyr at hjulens første ytelse vil bli bevart på ubestemt tid. Glattheten er over all sammenligning med et vanntett industrilager: MAGSEALED olje fjerner behovet for en skjøt, noe som betyr at du ikke vil oppdage friksjon i vinden. Disse MAGSEALED-lagrene er plassert på hver side av drivutstyret i flaggskipets hjul, slik at du kan aktivere dem med den minste sving i håndtaket for optimal viklingens glatthet. Konseptet er blitt miniatyrisert for å gjelde rullen på noen av hjulene våre.
Mag Sealed:
Vanntett nullfriksjon Økt holdbarhet:
MAGSEALED olje er en magnetisk olje som bruker luftfartsteknologi for å beskytte interne hjulkomponenter og garanterer jevn rotasjon.
MAGSEALED teknologi er basert på en magnetisk olje utviklet av NASA. Dette flytende leddet ble opprinnelig brukt til innvendig arbeid på harddisker - noe som gir støvisolering, men ikke vanntetting. Daiwa-ingeniører tok utfordringen med å lage en vanntett olje, og arbeidet for å kontrollere intensiteten til magnetkraften. Dette tok hundrevis av forsøk med justeringer ned til mikronivå! Teknologien har blitt prøvd og testet på vannet med verdens beste spesialister innen hver faggrense, og den har gitt en påviselig gevinst i rotasjonsglattheten.
Vedlikehold av Mag Sealed Reel:
Den meget tekniske Mag-forseglede oljen er stabilisert i et magnetfelt og må som sådan ikke blandes med noen annen komponent, det være seg en olje, fett eller løsemiddel. Ikke sprøyt et frigjøringsmiddel eller smøreolje på en snelle med denne teknologien.
Masket forseglet olje holdes på plass av magnetisk kraft og brytes ikke ned over tid, og forbedrer dermed spolens glatthet og levetid. Etter hver økt ønsker du ideelt å skylle rullen med en mild slange (uten booster), og tørk den deretter med en ren fille og ha spunnet håndtaket for å riste av overflødig vann.
Det er ikke behov for en årlig dyprens. Hvis du gir hjulet tung bruk, spesielt i saltvannsmiljøer, kan du sende det til Daiwa-distributøren for å få Mag Seals-teknologien sjekket av et medlem av Daiwa's team for salgssalg. Bare Daiwa´s After Sales Service har tilgang til den originale MagSeals Oil, som ikke er tilgjengelig for generelt kjøp. Våre teknikere er opplært og kvalifisert til å håndtere hjul med denne teknologien.
ATD-dra:
ATD har skryter som er impregnert med et spesialfett for å optimalisere energiutbyttet. Dette eksepsjonelt høykvalitetsproduktet gir mer slipekraft i starten og gir et mer stabilt og progressivt drag. Risikoen for å bryte ut på kampen holdes på et minimum da ATD tilpasser seg til hver fase av kampen: jobber raskere og mer progressivt på første løp, men tilbyr et fastere grep for sveivkraft i midtfasen. Det er denne adaptive funksjonen som gir den sitt automatiske navn.
Jevnere, mer kontrollerte kamper er garantert med Daiwa ATD. Å låse knotten er mer nøyaktig, og den indre bunnen av spolen passer bedre på akselen for å redusere pulseringen av dra.
UTD:
Et kraftig dragesystem som kan skryte av nye, tøffere plater som eliminerer klynger, noe som gir deg mer styrke og nøyaktighet i kampen.
Luftrotor:
Forbedret viklingskomfort skiller Air Rotor ut for sin balanse, seighet og følsomhet. Den buede profilen og 15% vektreduksjon sammenlignet med standardrotorer gir optimal svingete glatthet og eliminerer vibrasjoner takket være det senkede tyngdepunktet.
Styrketester: Når trykk påføres en rotor, svekkes standardmodeller på punktene angitt i gult og rødt mens luftrotoren sprer belastningen over hele den buede strukturen.
Zaion:
Sterk lett antikorrosjon:
Noen av Daiwas hjullegemer og rotorer er laget av Zaion, et eksklusivt karbon med høy tetthet med korrosjonshindrende egenskaper som er både lettere og tøffere enn magnesium. Zaions ingeniører satte seg for å bygge et materiale som var så tøft som metall, men like lett som karbon. Konvensjonell visdom holder at en aluminiumsrulle gir seighet mens polykarbonat er nødvendig for å lage en lett kropp og rotor.
ZAION er en fusjon av disse to egenskapene. Mens vanlig karbon er laget av nylon 6 6 harpiks og karbonfibre ved 20%, kan ZAION skryte av dobbelt så tetthet av karbonfibre. Resultatet er et unikt materiale som er like sterkt som magnesium. En ZAION-kropp er 25% lettere enn tilsvarende i magnesium og 50% lettere enn aluminium!
Air Metal:
Magnesiums letthet: Letthet er ordet for alle hjulene laget av dette lette og følsomme materialet, som er belagt med en korrosjonsbehandling som er spesielt utviklet av Daiwa.
Super Metal Body:
Stivheten av aluminium: Aluminium er det mest stive hjulkomponentmaterialet. Daiwas ingeniører har spesialbehandlet metallet for å danne et optimalt mikrosjikt av rustfritt aluminium.
Hyper Digigear:
Selv tøffere drivhjul: Dette er en utvikling av Digigear laget med presisjonsverktøy av C6191 marin bronse for et gir som er både lett og 1,6x tøffere enn Dura-aluminium.
Cross Wrap:
Denne teknologikrysset vikler linjen rundt spolen for optimal avlastning på støpet. Dette er absolutt nøkkelen til å forhindre floker og linjesnurr.
Air Bail:
Den hule Touch Air Bail er laget av SUS303 stål og er 20% tøffere enn en solid titanfilter med samme vekt, og med en levetid 13 x lengre.
Motorplate:
Sideplatene hver side av kroppen beskytter mekanikken og øker levetiden til hjulene dine.
Tilpasset prosjekt:
RCS-komponenter er ekte Daiwa-produkter laget i Japan. Tilpass rullen for et mer behagelig, lettere og attraktivt produkt.
SV Concept:
I 2012 utviklet Daiwa nye "agnfinesse" -rullemodeller i Japan som svar på kravene fra konkurransefiskere som bruker ultralette oppsett for agnkasting. Men disse hjulene - virkelig F1-destillasjoner av nyeste teknologier - ble bygget for et enkelt formål, der bare konkurrentene på bass-kretsene i USA og Japan brukte dem. Daiwa benyttet seg av teknologiene til agnfinessehjulene for å utvikle et mer allsidig sortiment som kan støpe tyngre vekter. Dette var fødselen til konseptet SV Stress Free Versatile. Utvalget av ledninger disse hjulene kan håndtere er imponerende, og spenner over vibrasjoner, spinnerbaits, gummi jigs og myke plast agn på uvektede Texan rigger.
MagForce V:
Total avstøpningskontroll, ingen spolefangler 1999: Magforce V var det første magnetiske dragesystemet som muliggjorde kontrollerte, nøyaktige avspillinger. Magforce V-hjulet lar deg velge drainnstillingen.

Oppdag det store utvalget av nautisk sport og fiske produkter fra Daiwa som vi har på lager til de beste prisene. Hos waveinn, din nett nautisk sport og fiske butikk lar deg kjøpe på nett vår topp produkt Daiwa Elektrisk Rulle Seaborg SB1200MJ fra huset ditt med alle garantier for å sende innen 24/48t.