Daiwa Certate LT 2019 Ark Bateria Ładowarka

Nowy Certate 2019 jest wyposażony w niestandardowe aluminiowe okrągłe pokrętło (ARK), które uzupełnia nowe aluminiowe monoblok i pokrętło do walki. To sprawia, że Certate LT 2019 ARK jest najlepszym urządzeniem LT (lekkim i mocnym).
ŚWIATŁO:
Lekkość kołowrotka została zoptymalizowana dzięki ergonomicznemu i minimalistycznemu designowi
Przeciągnij ATD
Dane techniczne:
Pięść: 0
Współczynnik (/ 1): 6,2
TMV (cm): 99
Waga (g): 255
Nylon (m / mm): 150 / 0,37
Skręcone (m / mm): 300 / 0,20
Hamulec (kg): 12
Technologia:
LT:
LEKKIE I TRUDNE:
LT to nowa koncepcja inżynierii Daiwa, która wyprodukowała nowe rozmiary kołowrotków, które są mniejsze i mocniejsze niż kiedykolwiek. Całkowicie przeprojektowany napęd Digigear został wzmocniony. Nie można rozstać się z kołowrotkiem LT, gdy trzymasz go w rękach!
NOWY KOMPAKTOWY DESIGN:
Inżynierowie Daiwa starali się wyeliminować niepotrzebnie ciężkie elementy i kształty bez uszczerbku dla wytrzymałości lub pojemności szpuli. Ta całkowicie nowa kompaktowa konstrukcja z mocniejszym Digigear zapewnia naszym kołowrotkom LT niezrównany stosunek masy do mocy.
Zapalniczka: Porównanie aktualnych modeli. Balistyczne LT2500D: 180g. Luvias 2510PE H: 245 g
ZAION i DS5:
ZAION i DS5 to wyjątkowo twarde materiały, które korzystają z własnej technologii węglowej Daiwa. Te węglowe elementy sprawiają, że kołowrotek jest lżejszy, ale twardszy niż standardowy grafit. W 100% odporny na korozję nawet w środowisku morskim. Lekkie, mocne i trwałe: są to najlepsze materiały konstrukcyjne do naszych kołowrotków.
Zapalniczka: materiały zostały zestawione przy danej gęstości
TOUGH DIGIGEAR:
Zainspirowany przez Digigear, ten trudniejszy brat został zoptymalizowany pod każdym względem: średnicy, grubości, kształtu i wielkości zębów. Po kolei testowaliśmy i testowaliśmy każdy szczegół i dopracowywaliśmy elementy z chirurgiczną precyzją.
Rezultatem jest czysta sprawność techniczna pod względem wytrzymałości.
ALUMINIUM SPOOL POWIETRZA:
Przeprojektowaliśmy kształt, rozmiar i grubość tej szpuli, aby uzyskać ultralekką wersję na długo przed swoimi poprzednikami. Jeszcze lżejszy niż nasza obecna szpula ABS, która precyzyjnie dostosowuje równowagę kołowrotka.
Porównanie aktualnych modeli: Ballistic LT2500D: 25g. Luvias 2510PE H: 36g
ULTRA MOCNE PRZECIĄGNIĘCIE:
Zebraliśmy wiele ulepszeń, aż do najdrobniejszych szczegółów budowy szpuli, wału, tarcz i powierzchni hamowania, aby zmaksymalizować korzyści ATD.
Kołowrotki LT na nowo zdefiniowały granice maksymalnych wartości oporu, pomimo zmniejszonego rozmiaru i wagi. Porównanie aktualnych modeli.
LT2500: 10 kg. 2500: 7 kg.
UCHWYT:
Zmodyfikowaliśmy uchwyt, aby dostosować go do głównego celu, jakim jest wytrzymałość i wytrzymałość na wędkowanie. Nowa konstrukcja przyczynia się do lekkości kołowrotka. Porównanie aktualnych modeli. Balistyczne LT2500: 11,6 g. Luvias 2510PE H: 17 g
Magsealed Mając:
Ochrona i płynne działanie łożyska:
Olej MAGSEALED to olej magnetyczny, który wykorzystuje technologię lotniczą do ochrony elementów szpuli i gwarantuje płynny obrót.
Nowe łożyska MAGSEALED zostały zaprojektowane tak, aby działały dłużej niż kiedykolwiek. Kulki są zamknięte w całkowicie wodoodpornym łożysku. Wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie są namagnesowane i połączone wodoodpornym i stabilnym olejem MAGSEALED. Klatka działa płynniej i jest chroniona przed zanieczyszczeniami.
Oznacza to, że początkowa wydajność kołowrotka zostanie zachowana w nieskończoność. Gładkość jest nieporównywalna z wodoodpornym łożyskiem przemysłowym: olej MAGSEALED eliminuje potrzebę połączenia, co oznacza, że nie wykryje tarcia na wietrze. Łożyska MAGSEALED są umieszczone po obu stronach koła napędowego w naszych flagowych kołowrotkach, dzięki czemu można je aktywować za pomocą najmniejszego obrotu rękojeści, aby uzyskać optymalną płynność nawijania. Koncepcja została zminiaturyzowana w celu zastosowania do rolki na niektórych naszych kołowrotkach.
Mag Sealed:
Wodoodporne zerowe tarcie Zwiększona trwałość:
Olej MAGSEALED to olej magnetyczny, który wykorzystuje technologię lotniczą do ochrony wewnętrznych elementów szpuli i gwarantuje płynny obrót.
Technologia MAGSEALED oparta jest na oleju magnetycznym opracowanym przez NASA. Ten płynny łącznik był pierwotnie używany do wewnętrznych prac dysków twardych - zapewniając ochronę przed kurzem, ale nie wodoodporność. Inżynierowie Daiwa podjęli wyzwanie stworzenia wodoodpornego oleju, pracując nad kontrolą natężenia siły magnetycznej. Zajęło to setki prób z dostosowaniem do poziomu mikronów! Technologia została wypróbowana i przetestowana na wodzie z najlepszymi światowymi specjalistami w każdej dyscyplinie, i dała wyraźny wzrost w płynności obrotu.
Konserwacja uszczelnionego bębna Mag:
Wysoce techniczny olej Mag Sealed jest stabilizowany w polu magnetycznym i jako taki nie może być mieszany z żadnym innym składnikiem, czy to olejem, smarem czy rozpuszczalnikiem. Dzięki tej technologii nie należy rozpylać środka zwalniającego ani oleju smarowego na rolkę.
Magsealed olej jest utrzymywany na miejscu przez siłę magnetyczną i nie ulega degradacji w czasie, poprawiając w ten sposób gładkość i żywotność szpuli. Po każdej sesji najlepiej spłukać szpulę delikatnym wężem (bez wzmacniacza), a następnie osuszyć czystą szmatką po obróceniu rączki, aby strząsnąć nadmiar wody.
Nie ma potrzeby corocznego głębokiego czyszczenia. Jeśli intensywnie wykorzystujesz kołowrotek, szczególnie w środowiskach solnych, możesz wysłać go do dystrybutora Daiwa w celu sprawdzenia technologii Mag Sealed przez członka zespołu obsługi posprzedażnej Daiwa. Tylko serwis posprzedażny Daiwa ma dostęp do oryginalnego oleju MagSealed, który nie jest dostępny do ogólnego zakupu. Nasi technicy są przeszkoleni i posiadają kwalifikacje do obsługi rolek za pomocą tej technologii.
Przeciągnij ATD:
ATD szczyci się tarczami, które zostały zaimpregnowane specjalnym smarem w celu optymalizacji wydajności energetycznej. Ten wyjątkowo wysokiej jakości produkt zapewnia większą siłę szlifowania na początku i zapewnia bardziej stabilny i progresywny opór. Ryzyko zerwania podczas walki jest ograniczone do minimum, ponieważ ATD dostosowuje się do każdej fazy walki: działa szybciej i bardziej progresywnie w pierwszym biegu, ale oferuje mocniejsze utrzymanie siły rozruchowej w fazie środkowej. Ta adaptacyjna funkcja nadaje jej automatyczną nazwę.
Płynniejsze, bardziej kontrolowane walki są gwarantowane dzięki Daiwa ATD. Zablokowanie pokrętła jest dokładniejsze, a wewnętrzna podstawa szpuli lepiej przylega do wału, aby zmniejszyć pulsowanie oporu.
UTD:
Potężny system hamulców wyposażony w nowe, mocniejsze tarcze, które eliminują rozpryski, zapewniając większą siłę i dokładność podczas walki.
Wirnik powietrza:
Zwiększony komfort nawijania. Rotor powietrzny wyróżnia się równowagą, wytrzymałością i czułością. Łukowy profil i 15% redukcja masy w porównaniu ze standardowymi wirnikami zapewnia optymalną gładkość nawijania i eliminuje wibracje dzięki obniżonemu środkowi ciężkości.
Testy wytrzymałościowe: Po przyłożeniu ciśnienia do wirnika standardowe modele osłabiają się w punktach zaznaczonych na żółto i czerwono, podczas gdy wirnik powietrzny rozkłada obciążenie na całą strukturę łukową.
Zaion:
Silna lekka antykorozja:
Niektóre korpusy i wirniki Daiwa są wykonane z Zaionu, ekskluzywnego węgla o wysokiej gęstości o właściwościach antykorozyjnych, który jest zarówno lżejszy, jak i twardszy niż magnez. Inżynierowie Zaiona postanowili zbudować materiał tak twardy jak metal, ale lekki jak węgiel. Konwencjonalna mądrość głosi, że aluminiowy bęben zapewnia wytrzymałość, podczas gdy poliwęglan jest potrzebny do stworzenia lekkiego korpusu i wirnika.
ZAION to połączenie tych dwóch cech. Podczas gdy zwykły węgiel wykonany jest z żywicy nylonowej 6 6 i włókien węglowych w ilości 20%, ZAION ma podwójną gęstość włókien węglowych. Rezultatem jest wyjątkowy materiał, który jest tak silny jak magnez. Korpus ZAION jest o 25% lżejszy niż jego odpowiednik w magnezie i o 50% lżejszy niż aluminium!
Air Metal:
Lekkość magnezu: Lekkość jest słowem wszystkich kołowrotków wykonanych z tego lekkiego i wrażliwego materiału, który jest pokryty specjalną obróbką antykorozyjną opracowaną przez Daiwa.
Super Metal Body:
Sztywność aluminium: aluminium jest najbardziej sztywnym materiałem szpuli. Inżynierowie Daiwa specjalnie poddali obróbkę metalu, aby utworzyć optymalną mikro warstwę aluminiowego aluminium.
Hyper Digigear:
Jeszcze trudniejsze przekładnie napędowe: jest to ewolucja Digigear wykonanej z precyzyjnym oprzyrządowaniem z brązu morskiego C6191 dla przekładni, która jest zarówno lekka, jak i twardsza o 1,6x niż aluminium Dura.
Cross Wrap:
Ta technologia owija linię wokół szpuli, aby zoptymalizować rozładunek na gipsie. Jest to absolutnie kluczem do zapobiegania splątaniu i pinom linii.
Kaucja lotnicza:
Pusta poręcz Air Bail wykonana jest ze stali SUS303 i jest o 20% twardsza niż solidna tytanowa kaucja o tej samej masie, a jej żywotność jest 13 razy dłuższa.
Płyta silnika:
Boczne płyty po obu stronach korpusu chronią mechanikę i zwiększają żywotność kołowrotka.
Projekt niestandardowy:
Elementy RCS są autentycznymi produktami Daiwa wyprodukowanymi w Japonii. Spersonalizuj kołowrotek, aby uzyskać wygodniejszy, lżejszy i bardziej atrakcyjny produkt.
Koncepcja SV:
W 2012 roku Daiwa opracowała w Japonii nowe modele kołowrotków „przynęta finezja” w odpowiedzi na wymagania wędkarzy wyczynowych wykorzystujących ultralekkie konfiguracje do przynęty. Ale te kołowrotki - destylacje najnowszych technologii na poziomie F1 - zostały zbudowane w jednym celu, z których korzystali tylko konkurenci na obwodach basowych w USA i Japonii. Daiwa wykorzystał technologie kołowrotków przynętowych, aby opracować bardziej wszechstronny asortyment zdolny do rzucania cięższych ciężarów. Tak narodziła się koncepcja SV Stress Free Versatile. Zakres odprowadzeń obsługiwanych przez te kołowrotki jest imponujący, obejmuje wibracje, spinnerbaity, gumowe przyrządy i miękkie przynęty z tworzywa sztucznego na nieważonych zestawach Texan.
MagForce V:
Pełna kontrola rzucania, bez splątania szpuli 1999: Magforce V był pierwszym magnetycznym systemem oporu umożliwiającym kontrolowane, dokładne rzuty. Koło Magforce V pozwala wybrać ustawienie przeciągania.

Daiwa Certate LT 2019 Ark Bateria Ładowarka dostępny w różnych typach. Kup go w waveinn, by pełni skorzystać ze wszystkich zalet. Dodatkowo, Daiwa Certate LT 2019 Ark Bateria Ładowarka posiada oficjalną gwarancję marki Daiwa. Ponadto, możesz uzupełnić twoje zamówienie innymi produktami z katalogu Kołowrotki i kategorii Jigging.