Parker Racor Kraftstoff-Wasserabscheider

Die Filterbaugruppen der Turbine-Serie sind für den Einbau auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe ausgelegt, um den besten Wirkungsgrad zu erzielen und Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere Wasser zu schützen.

Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mithilfe des folgenden dreistufigen Prozesses:

Bühne eins:

Abscheidung Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammelschale fallen.

Stufe Zwei:

Koaleszierende kleine Wassertröpfchen perlen auf der Oberfläche des konischen Prall- und Kartuschenelements ab.

Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.

Phase drei:

Die proprietären Aquabloc II-Patronenelemente der Filtration weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu einer Größe von zwei Mikron (nominal).

Sie sind wasserdicht und wirken länger als wasserabsorbierende Elemente.

Die Filter der Turbine-Serie sind in Größen für jede Anwendung erhältlich, sind einfach zu warten, für einen maximalen Druck von 25 psi ausgelegt und verfügen über einen selbstentlüftenden Wasserablauf.

MA-Modelle sind UL-gelistet und von der Küstenwache für den Einsatz auf Booten für Miet- und kommerzielle Anwendungen zugelassen und verwenden eine Metallschüssel.

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