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Simrad HS70 Non Imo module
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Produktinformation Simrad HS70 Non Imo module
Der GPS-Kompass HS70 ist eine intelligente Antennen, die Bootsfahrern präzise Kurs- und Positionsdaten liefert. Der kombinierte Sensor ist eine Alternative zu einem traditionellen separaten Kompass und einer GPS-Antenne. Er ist wartungsfrei und verfügt über viele zusätzliche Funktionen.
Merkmale:
Kurssensor
- Liefert Kursdaten, genau wie ein traditioneller Kompass.
GPS
- Es ist keine separate GPS-Antenne erforderlich: diese Antenne liefert eine extrem schnelle Korrektur und eine ausgezeichnete
Störunterdrückung im und außerhalb des Frequenzbereichs.
Drehratensensor
- Dieser intelligente Sensor berechnet Drehraten für einen genauen Kurs und eine Positionierung während der Fahrt.
Integrierter Gyro und integrierte Neigungssensoren
- Schnelle Einschaltzeiten und Kursaktualisierungen während des vorübergehenden Verlusts des GPS. Die COAS™-Technologie erhält die
differentiell korrigierte Positionierung 40 Minuten lang nach dem Verlust des Differenzsignals.
Kompaktes Design
- Der HS70 misst nur 40 cm und lässt sich somit leicht bündig oder an einer Dalbe montieren.
Mit SBAS kompatibel
- WAAS, EGNOS, MSAS usw.
Vollständig wasserdicht
- Nach IEC 60945-Standard zertifiziert.
NMEA2000-Anschluss
- Einfacher Anschluss an ein NSS-, NSE- oder NSO-Navigationssystem.
Simrad Yachting-Konstruktion
- Extrem robust und elegant konstruiert.
Spezifikations:
- Feuchtigkeit :100% non-condensing
Stromversorgung
- Stromverbrauch :3 W nominal
- Stromversorgung (Betriebsspannung) :6 to 36 VDC
- Erdung :Isolated to enclosure
Kommunikation
- Baud-Raten (Datenübertragungsgeschwindigkeit) :4800 (NMEA0183)
- Daten I/O Protokoll :NMEA 0183 NMEA2000 SimNet
- Serielle Schnittstellen :One RS232 one CAN
GPS-Navigation
- Drehgeschwindigkeit :90?/s maximum
- Empfängertyp :L1 C/A code with carrier phase smoothing
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Eigenschaften Simrad HS70 Non Imo module
Produkttyp
Technologie Simrad HS70 Non Imo module
Nachhaltig Simrad HS70 Non Imo module
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Expertenrezension. Simrad HS70 Non Imo module
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