Raymarine Evoluzione Del Timone EV-100

Sensore EV1 :
- LEV-1 progettato per sistemi autopilota Evolution idraulici e meccanici.

- La rete SeaTalkng e NMEA2000 consente il collegamento con un singolo cavo per alimentazione e dati alla ACU (Actuator Control Unit - unità di controllo autopilota) Evolution e a sistemi estesi SeaTalkng e NMEA2000.


ACU-100:

- Grazie alla ACU-100 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di piccole dimensioni.

- Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e rotanti, la ACU-100 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9 assi.

- La ACU-100 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato.


Unità di controllo autopilota p70 (Vela):

- Lunità di controllo autopilota p70 è progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti. La retroilluminazione a LED assicura il minimo consumo oltre a contrasto e colori e brillanti. Gli ampi angoli visivi orizzontale e verticale

- assicurano la massima visibilità da qualunque posizione.

- Lunità di controllo autopilota p70 offre linterfaccia utente LightHouse e la configurazione guidata per impostare l’autopilota in modo facile e rapido.


Kit cavi Evolution - R70160:

- Il kit cavi Evolution SeaTalkng contiene:

- 1 Cavo alimentazione SeaTalkng (0,4m)

- 1 Cavo Backbone SeaTalkng (5m)

- 1 Cavo spur SeaTalkng (0,4m)

- 1 Blocco connettori 5 vie SeaTalkng

- 2 Connettore a T SeaTalkng

- 2 Terminale SeaTalkng

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