Vetus Anodo Dello Scafo 35

Gli anodi di alluminio sono consigliati per le navi che navigano principalmente in acque interne (dolci). Il tipo 8 è appositamente progettato per il montaggio sullo specchio di poppa.

Per le navi che navigano principalmente in acque interne (dolci), consigliamo gli anodi di alluminio, poiché l'alluminio ha una maggiore differenza di potenziale con altri metalli rispetto allo zinco. Questo è molto importante, poiché l'acqua dolce fornisce una resistenza elettrica maggiore rispetto all'acqua salata.

La protezione catodica mediante anodi è un "must" per la protezione di tutte le parti metalliche sott'acqua. Pertanto, non solo per barche in acciaio, ma anche per scafi in legno, vetroresina e alluminio, sono necessari anodi. Gli anodi di alluminio Vetus sono costituiti da una lega di alluminio-indio-zinco Mil - A - 24779 (Sh). Tutti gli anodi Vetus sono ottimizzati e montati con prigionieri appositamente realizzati, che possono essere saldati a uno scafo in acciaio, o speciali bulloni passanti per barche in fibra di vetro e legno. Forniamo questi prigionieri e bulloni separatamente. Al momento dell'ordine, specificare sempre il materiale dello scafo. Tutte le parti metalliche devono avere un contatto diretto con l'anodo. Pertanto i bulloni forniti per gli scafi in fibra di vetro EG devono avere un collegamento a filo, in modo che il contatto possa essere effettuato con le parti metalliche. Su barche in vetroresina e legno devono essere protette solo le parti metalliche. Gli anodi vengono forniti escluso il kit di connessione. Per l'anodo di tipo 35 è necessario un kit di connessione. Tutti gli anodi Vetus hanno uno strato protettivo di vernice sul lato di montaggio per prevenire danni alla verniciatura della tua barca.


Specifiche:

- Materiale: alluminio
- Larghezza (Mm): 80
- Altezza (Mm): 35
- Lunghezza (Mm): 300
- Tipo di anodo: scafo
- Peso (Kg): 2.1
- Tipo Di Contorno: Rettangolare