Daiwa スペアスプール Certate LT 2019 Ark

Saltiga Lt 60は、深海でのトローリングまたは重いレッジリングのセットアップ用に設計されています。 Crbbベアリングとワンピースアルミボディが特徴です。


特徴：

カーボンディスクを使用したAtdドラッグ
ベアリング：6つの防錆剤
変形しないワンピースアルミボディ
圧力成形アルミニウムスプール
ブロンズとアルミニウムのドライブギア
ハーネス用スターラップが付属
ラウドクリッカーアンチリバース

ハイライト：
光
タフ|封印


仕様：

ノブ：O Alu
比率（：1）：6,2
Tmv：99cm
重量：255g
ナイロン：150m / 0,37mm
ブレード：300m / 0,20mm
ドラッグ：12kg


技術：

LT：
LTはダイワエンジニアリングの新しいコンセプトであり、これまでになく小型で頑丈な新しいサイズのリールを製造しています。完全に再設計されたDigigearドライブが強化されています。

マグシール：
MAGSEALEDオイルは、航空宇宙技術を使用して内部リールコンポーネントを保護し、スムーズな回転を保証する磁性オイルです。
MAGSEALEDテクノロジーは、NASAによって開発された磁性オイルに基づいています。この液体ジョイントは、もともとハードドライブの内部動作に使用されていました。防塵は提供されますが、防水は提供されません。ダイワの技術者は、磁力の強さを制御するために、防水オイルの作成に挑戦しました。これには、ミクロンレベルまで調整して数百回の試行が必要でした。この技術は、各分野の世界トップのスペシャリストと一緒に水上で試され、テストされており、回転の滑らかさにおいて明らかな向上をもたらしました。

ATDドラッグ：
ATDは、エネルギー収量を最適化するために特殊なグリースを含浸させたディスクを誇っています。この非常に高品質の製品は、最初により多くの粉砕力を与え、より安定した漸進的な抗力を提供します。 ATDが戦闘のすべてのフェーズに適応するため、戦闘が中断するリスクは最小限に抑えられます。最初の実行ではより速く、より段階的に作業しますが、中間フェーズではクランキングパワーをよりしっかりと保持します。自動名を付けるのはこの適応機能です。

エアローター：
エアローターは、そのバランス、靭性、感度で際立っています。
アーチ型のプロファイルと標準のローターと比較して15％の軽量化により、最適な巻線の滑らかさが提供され、重心が低くなるため振動が排除されます。

Zaion：
ダイワのリールボディとローターの一部は、マグネシウムよりも軽量で丈夫な防食性を備えた独自の高密度カーボンであるザイオンで作られています。
Zaionのエンジニアは、金属と同じくらい丈夫で、炭素と同じくらい軽い材料の製造に着手しました。従来の通念では、軽量のボディとローターを作るにはポリカーボネートが必要ですが、アルミニウムリールは靭性を提供します。

モノコックボディ：
モノコックボディは、独自のツールを備えた新しい対称デザインになりました。
この対称的な構造は、Certate HD 2016に最初に登場し、今ではリールの歴史のターニングポイントをマークし、新世代のより頑丈なリールを先導しています。ドライブギアは一体型のボディに収められており、これまで以上に頑丈で密閉性に優れています。

無限アンチリバース：
新しいInfiniteAnti Reverseシステムは、従来のシステムの4分の1の力で作動します。
ハンドルの動きを排除し、感度を次のレベルに引き上げるReal Stopperシステムを使用するには、2g未満が必要です。

エアベイル：
中空のタッチエアベイルはSUS303鋼でできており、同じ重量のソリッドチタンベイルよりも20％丈夫で、寿命は13倍長くなっています。

ツイストバスターII：
TB2ピックアップローラーはダイワが開発し、最適なラインレイを保証するために精密に加工されています。
システムは、リトリーブでのラインスピンのリスクを90％削減します。

CRBB：
標準軸受の10倍の寿命を持つ高品質の防錆ボール軸受。

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