Shimano Fishing ベイトキャスティングリール SLX XT High Gear

SLX XTは2016 CASITASに取って代わります。 2019 SLX XTにはHAGANEボディが、2016 CASITASにはコンポジットボディがあります。 2018 SLXとの最大の違いは、新しいSVS INFINITYの適用です。これにより、釣り人は2018 SLXのVBSブレーキに比べてはるかに広いブレーキ調整範囲を提供します。


仕様：

本体材質：アルフレーム＋ハイストレジン
ベアリング：4 + 1
ファミリータイプ：ベイトキャスティング
追加スプール：いいえ
モデル：151
スプール素材：ダイキャストアルミニウム
防水ドラッグ：いいえ
ハンドル：パドル付きダブルハンドル

重量（オンス）：7.2
ベアリング：4 + 1
ギア比：7.2：1
最大抗力（kg）：28


技術：

HAGANE BODY HAGANE Bodyは、高剛性のアルミニウムまたはマグネシウムから製造されています。これにより、剛性と耐衝撃性が生まれると同時に、身体のたわみがなくなります。その結果、堅牢なハウジングと、可動式内部ギアのサポートとリール全体の効率向上が実現します。

SVS INFINITY Shimanoのブレーキシステムテクノロジーにおける最新のイノベーションであるSVS Infinityは、管理しやすく、一貫したスプール制御とブレーキ力を提供します。キャスト中にレースウェイに対して内部摩擦を使用するブレーキウェイトにより、SVS Infinityはスプール速度を制御して、特に軽量のルアーを使用する場合に正確なキャストを実現します。外部調整ノブを使用すると、条件または餌を切り替えたときにすばやく正確に調整できます。

S3D SPOOL ShimanoのS3Dテクノロジーは、スプールの振動を大幅に低減します。 S3Dは、バランスの取れた、情報のない薄い壁のアルミニウム構造のスプールを設計することにより、ルアーをキャストおよび取得する際に非常に滑らかな感覚を作り出します。

スーパーフリーシステムスーパーフリーベアリングをサポートするピニオンギアシステム（SF）は、キャスト中にスプールシャフトの摩擦をなくすように設計されています。スプールシャフト、摩擦を作成し、キャストの長さを制限します。 SFの場合、ピニオンギアはボールベアリングで支持されており、クラッチが切断されると、ピニオンギアとスプールシャフトは正確に整列されます。その結果、スプール軸の摩擦がゼロになり、フリースプールが増加します。

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