Vetus Air Suction Type 80 SS Louvre Kratka Wentylacyjna

Rama i kratki ze stali nierdzewnej o wysokim połysku (AISI 316). Nadaje się do silników do 80 KM.

- Okrętowy silnik wysokoprężny potrzebuje wystarczającej ilości powietrza do prawidłowego funkcjonowania. Wymagana ilość powietrza do spalania wynosi około 6,1 m³ na kW (4,5 m³ na KM) na godzinę, przy maksymalnej prędkości powietrza 3 m/sek.

- Oprócz powietrza do spalania silnik wymaga również wystarczającej ilości powietrza wentylacyjnego, aby rozproszyć wypromieniowane ciepło. Wymagana ilość powietrza wentylacyjnego jest w przybliżeniu taka sama jak potrzebna powietrze do spalania.

- Na przykład: łódź z silnikiem o mocy 60 KM będzie wymagała do spalania i wentylacji powietrza 2 żaluzjowych otworów ssących typu 60 (1 x prawa burta + 1 x lewa burta) lub 4 otwory wentylacyjne typu 30 (2 x prawa burta + 2 x lewa burta) ).


Dane techniczne:

- A: 660 mm
- B = wycięcie: 640 mm
- C: 159 mm
- D = wycięcie: 139 mm
- E = promień wycięcia: 69,5 mm
- Powierzchnia swobodnego przepływu: 3,21 dm²