Shimano Fishing Aero Technium XTC MGS Surfcasting Reel

O Aero Technium MgS é o principal modelo da grande gama de poços. É um rolo único no mercado com apenas os melhores componentes. A lista de recursos neste rolo é enorme: toda a tecnologia que a Shimano pode colocar em um grande carretel foi aplicada a esse carretel. Ele pesa apenas 485 gramas devido ao uso de materiais leves Ci4 + (rotor), magnésio (corpo) e alumínio leve (todas as outras partes). No entanto, o peso leve do carretel não significa concessões na resistência ou durabilidade do carretel. Corpo Hagane para maior proteção e rigidez, engrenagens Hagane (forjadas a frio) para maior resistência e longevidade das engrenagens, proteção X Protect de água / poeira e um prendedor de peça de titânio muito forte. O sistema de oscilação Super Slow 10 fornece a linha paralela perfeita, o que resultará na obtenção da melhor distância de fundição e precisão possíveis. Em uma frase: o melhor carretel grande já construído.

Especificações:

Linha Lay: Aerowrap Ii + 1 Velocidade

Material do Corpo: Corpo Hagane

Porto de Manutenção: Não

Rolamentos: 8 + 1

Tipo De Família: Big Pit

Carretel Extra: Sim

Modelos: 14000

Carretel Material: Alumínio Forjado a Frio

Arrastar à prova d'água: sim

Max Arrastar (Kg): 20

Rolamentos: 8 + 1

Relação de transmissão: 4,3: 1

Linha Recuperar Por Manivela (Cm): 103

Peso (G): 485

Capacidade da linha (Mm / M): 0,35 550,0,40 400,0.45 300

Tecnologias:

HAGANE GEAR:

O HAGANE Drive Gear é produzido pela tecnologia de forjamento a frio da Shimano, sem a necessidade de usinagem adicional. Isso proporciona uma suavidade duradoura, força, leveza

e poder no coração do carretel. As engrenagens moldadas tradicionais, usinadas, são menos duráveis ​​sob cargas pesadas.

XSHIP:

O XShip é uma combinação de recursos que trabalham juntos para criar uma eficiência muito maior. Ao posicionar o pinhão próximo à linha central da engrenagem de acionamento de grande diâmetro, mais energia é transferida da alça para o rotor. O pinhão também é suportado por dois rolamentos de rolos Shimano ARB. Isso cria mais estabilidade.

CORPO DE HAGANE:

O HAGANE Body é produzido a partir de alumínio de alta rigidez ou magnésio. Isso cria rigidez e resistência ao impacto, ao mesmo tempo em que elimina a flexão do corpo. O resultado é uma carcaça de pedras sólidas e suporte para engrenagens internas em movimento e maior eficiência em toda a bobina.

S ARB:

Os rolamentos ARB da Shimano S são altos, são rolamentos de esferas ARB de alta resistência à corrosão, com uma blindagem extra para maior proteção contra areia, sal ou poeira.

ALTA VELOCIDADE:

O Hi Speed ​​Drag "é a função de arrasto mais rápida já apresentada em um carretel Shimano. Apenas um pequeno giro no botão de arrasto O botão irá transitar as configurações de arrasto do modo de carretel livre para o modo de luta.

OSCILAÇÃO SUPER-LENTA:

A oscilação mais lenta do carretel reduz a velocidade que a linha percorre para cima e para baixo no carretel do elenco. Isso resulta em menos atrito à medida que a linha deixa o carretel e reduz o arrasto no avanço, o que melhora a distância e a precisão da fundição. Oscilação STANDARD SHIMANO (até 20 voltas por ciclo)

supera o padrão da indústria. SHIMANO SLOW OSCILLATING (até 40 voltas por ciclo) excede quase tudo que já foi visto. A Shimano agora tem dois sistemas de OSCILAÇÃO SUPER LENTO, SUPER LENTO 5 (55 voltas) e SUPER LENTO 10 (105 voltas).

SPOOL DO ARCO:

O Shimano ARC Spool é um design de carretel patenteado com um retentor de carretel angulado. Esse design permite que a linha saia do carretel com menos atrito e em bobinas menores, resultando em moldagens mais longas. Bobinas ARC comprovadamente reduzem a folga e os nós de vento ao usar o trançado.

CORPO PARALELO:

A característica do Corpo Paralelo implica que o carretel esteja alinhado paralelamente à haste. Isso resulta na redução da linha que toca a haste e, consequentemente, aumenta a distância de fundição.

CI4 PLUS:

O CI4 + é uma versão avançada do CI4 original. Este material altamente técnico é 2,5 vezes mais rígido que o CI4 e é usado em muitas bobinas Shimano para aumentar a economia de peso. O uso do CI4 + para o corpo e o rotor também oferece rigidez notável para melhor eficiência do molinete.

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