Fell Marine Dispositif De Sécurité Mob+ Basepack Multifob

S'appuyant sur l'introduction de sa série GEN II à IBEX l'année dernière, FELL Marine annonce fièrement qu'il ajoute Crestliner à sa liste croissante de partenaires OEM. À partir de tous ses modèles Deep V fabriqués dans son usine de New York Mills, les concessionnaires Crestliner pourront commander le système sans fil MOB+ Man Overboard en tant qu'option installée en usine sur les modèles 2018.

Crestliner, qui fait partie du Brunswick Freshwater Boat Group, a une longue histoire d'introduction de fonctionnalités nouvelles et innovantes. Avec ses origines dans le Minnesota, le pays des 10 000 lacs, les bateaux Crestliner sont reconnus par les pêcheurs du monde entier pour naviguer en toute sécurité sur de grandes étendues d'eau libre et parfois glaciale.
Crestliner s'engage pleinement pour la sécurité de la navigation de plaisance et pense que le système MOB+ apporte un tout nouveau niveau de sécurité aux plaisanciers. C'est une évidence, a déclaré Jake Mirabal, chef de produit pour Crestliner. En portant un très petit dispositif FOB, le conducteur et les passagers sont protégés en cas de chute par-dessus bord, et maintenant ils ont la liberté de se déplacer autour du bateau. C'est une excellente option pour les personnes qui pêchent seules ou si vous souhaitez une protection supplémentaire pour votre famille ou même vos animaux de compagnie.

Nous sommes très heureux de travailler avec Crestliner. Leur personnel professionnel a utilisé le MOB+ tout l'été et ils ont été très satisfaits de la facilité d'utilisation, de la qualité et de la fiabilité du système, a déclaré Christian Frost, PDG de FELL Marine. Nous pensons que cela aidera à établir la technologie MOB+ comme la nouvelle norme dans les dispositifs de coupure de moteur et permettra à Crestliner de fournir le plus haut niveau de sécurité à un prix très abordable à ses clients.

À propos du MOB+ de FELL Marine :
Le système MOB+ Wireless Man OverBoard est un dispositif de sécurité innovant, conforme à l'ABYC et permettant de sauver des vies pour les bateaux. Il offre une plus grande liberté de mouvement qu'une longe coupe-circuit traditionnelle et arrête le moteur si l'opérateur tombe par-dessus bord. Jusqu'à quatre unités xFOB peuvent être connectées au xHUB en même temps, une unité agissant comme unité d'arrêt du capitaine et les trois autres comme unités d'alarme pour les passagers.

Xhubicon :
Le système se compose d'un xHUB facile à installer (monté sur ou près de la console du bateau) et d'un xFOB portable. Les deux communiquent sans fil entre eux et arrêtent le moteur lorsque le xFOB est immergé dans l'eau ou est hors de portée du xHUB. Le xFOB peut être porté au poignet, autour du cou ou attaché à un VFI à l'aide des accessoires xBAND ou xTAG.
Le xFOB étanche a plus de 300 heures d'autonomie et est alimenté par une pile bouton standard facile à changer. Le xHUB se connecte à l'alimentation du bateau (12V 24V) et au système d'arrêt du moteur. Le système est intuitif et facile à utiliser grâce à une interface utilisateur en un clic et compatible avec toutes les principales marques de moteurs hors-bord et la plupart des moteurs sterndrive.
Pour plus d'informations sur les produits et services de FELL Marine, rendez-vous sur FELLmarine.com.


À propos de Crestliner :
Situés à Otsego, dans le Minnesota, les bateaux et pontons Crestliner sont fabriqués avec un mélange sans compromis de conception fonctionnelle, de construction entièrement en aluminium soudé et d'un engagement sans relâche envers l'excellence. Depuis 1946, Crestliner fabrique des bateaux forgés avec force et définis par leur durabilité. En tant que leader mondial, Crestliner continue de redéfinir l'industrie avec des bateaux construits pour durer. Témoignage de notre qualité et de notre savoir-faire, Crestliner a reçu le prix d'excellence CSI pour la satisfaction de la clientèle pour les bateaux hors-bord en aluminium pendant 10 années consécutives. Apprenez-en plus sur Crestliner et sa gamme de bateaux en visitant crestliner.com. Crestliner est une division de Brunswick Corporation, un chef de file dans l'industrie de la marine de plaisance.

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