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Parker Racor Filtro Fuel Water Separator Turbine
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Descripción Parker Racor Filtro Fuel Water Separator Turbine
el racor turbina serie es el separador más confiable de filtración de combustible de agua disponible en el mercado y el apoyo global parker y red de distribución asegura que se puede encontrar nuestro producto donde quiera que esté en el mundo.
el equipo de diseño y fabricación en racor desarrolló un medio de ingeniería único que incorpora una estructura de poros graduada para aumentar la capacidad de retención de suciedad y extender la vida del filtro.
los medios de comunicación aquabloc impermeable, resistente a la corrosión y hermético al polvo se somete a un proceso de tratamiento repelente al agua que separa y se fusiona de forma simultánea, la formación de gotas de agua pesados que se acumulan en el recipiente de filtro.
las series de turbinas de racor tienen una amplia gama de caudales a partir de 60 gph en una sola serie 500fg hasta 540 gph en serie 1000fh instalada en la formación de triplex.
unidades de turbinas duplex y triplex ofrece seguridad al tener un filtro limpio en reserva. con racor serie turbine, un simple giro de una válvula pone un filtro limpio de nuevo en línea. prestación de servicios a la obstrucción del filtro a continuación, se puede realizar incluso con el motor en marcha.
conjuntos de filtro de la serie de turbinas están diseñadas para ser instalado en el lado de vacío de la bomba de transferencia de combustible para una mejor eficiencia y proteger los componentes del motor de precisión de la suciedad, moho, algas, asfaltenos, barnices, y en especial el agua que es frecuente en los combustibles de motor. eliminan contaminantes de combustible utilizando el siguiente proceso de tres etapas de leyenda.
primera etapa: separación de agua: como combustible entra en el conjunto de filtro, se mueve a través de la centrífuga y hace girar fuera de sólidos grandes y gotas de agua que caen al fondo de la cubeta de recogida.
segunda etapa: coalescente: gotas pequeñas de agua rebordean en la superficie del deflector y el cartucho de elemento cónico. cuando lo suficientemente pesado, ellos también caen hacia el fondo de la taza.
tercera etapa: filtración: elementos propietarios de cartucho aquabloc® ii repeler el agua y eliminar los contaminantes de combustible hacia abajo a dos micras (nominal). son impermeables y eficaz ya continuación, los elementos de absorción de agua.
elementos de la turbina de la serie de racor:
elementos de racor están disponibles en diferentes longitudes para diferentes tasas de flujo y de color codificados 2, 10 y 30 micras. cuanto menor sea el micraje más fina es la filtración. grados de filtración inferiores deben considerarse cuando no hay filtración aguas abajo adicional. en última instancia, el grado de filtración preferido será una función de la calidad del combustible, climas operativos y los programas de mantenimiento.
la contaminación, ya sea como partículas o agua puede causar considerable daño al sistema, tales como:
entre agua en el sistema a través de la condensación en el depósito de combustible
cualquier cantidad de agua presente será hacer que los componentes a la oxidación y material ferroso será entonces evidente en el sistema causando erosión de partes valiosas.
utilizando un filtro de combustible de racor previene el daño inyector costoso por la eliminación de agua y contaminantes presente en el combustible
los componentes del motor están protegidos cuando se instala un separador de agua del filtro de combustible
cualquier contaminante adicionales de agua libre se reducirá la eficiencia del combustible y el rendimiento del motor
si no se instala un separador de agua del filtro de combustible de racor puede conducir a un fallo del motor, especialmente cuando no se puede estar seguro de que el combustible esté limpia y seca
ahorrar tiempo y dinero al eliminar el mantenimiento no planificado y paradas no programadas de fallo de un componente del sistema mediante la protección de su motor con un separador de agua del filtro de combustible de racor fiable.
racor de turbina serie tiene las siguientes características:
2 medios de comunicación, 10, 30 micras de agua de alta eficacia de separación por ingeniería
elementos de larga duración con una eficiencia del 98%
construcción resistente a la corrosión
válvula de desagüe o el enchufe
disponible en unidades de montaje individuales, dobles y triples
fácil servicio como no se requieren herramientas
crear una solución personalizada de tamaño adecuado para su aplicación con la amplia gama de opciones disponibles
producto auténtico racor que ha sido probado extensamente a las especificaciones del oem
racor separadores de agua del filtro de combustible de la turbina de la serie se especifican y la confianza de:
powergen
equipamiento agrícola
vehículos de la construcción
ligeros, medios y pesados
otros equipos de motor diesel
Especificaciones:
tipo de serie: cartucho ff / ws
marca: racor
serie: turbina industrial
medio filtrado: combustible diesel / b20
montaje: soporte incluido
de alojamientos: 3
drop limpia a presión (bar): 0,12
limpieza caída presión (psi): 1,7
tipo de bomba: bomba de cebado eléctrica opción: rkp1912 / rkp1924
número de puertos: 2
tipo de elemento: la carga superior del cartucho elemento con aquabloc.
de sustitución de elementos: 2020n 10 (requiere 3)
solicitud:
powergen
equipamiento agrícola
vehículos de la construcción
ligeros, medios y pesados
otros equipos de motor diesel
sensor de agua de opciones: ver producto ficha asistencia
material: energía cubierta de aleación de aluminio
presión máxima de trabajo (bar): 1,03
presión máxima de trabajo: 15
espacio de separación superior (pulgada): 10
espacio de separación superior (mm): 254
temperatura ambiente máxima (c): 124
temperatura ambiente máxima (f): 255
peso: contacto de racor
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Características Parker Racor Filtro Fuel Water Separator Turbine
Tipo de Producto
Tecnología Parker Racor Filtro Fuel Water Separator Turbine
Sostenible Parker Racor Filtro Fuel Water Separator Turbine
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Opinión de nuestros expertos. Parker Racor Filtro Fuel Water Separator Turbine
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