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Parker Racor Turbine De Séparateur D´eau De Filtre Fuel
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Description Parker Racor Turbine De Séparateur D´eau De Filtre Fuel
La série de la turbine Racor est le séparateur d´eau de filtration de carburant le plus fiable disponible sur le marché et le soutien mondial Parker et le réseau de distribution assure que vous pouvez trouver notre produit où que vous soyez dans le monde.
La conception et l´équipe de fabrication à Racor a développé un support d´ingénierie unique qui intègre une structure de pores graduée pour augmenter la capacité de rétention et de prolonger la vie du filtre.
Le support imperméable à l´eau, résistant à la rouille et dirtproof Aquabloc subit un processus de traitement hydrophobe qui sépare simultanément et coalesce pour former des gouttelettes d´eau lourde qui recueillent dans le bol du filtre.
La série de turbines Racor ont une large gamme de débits à partir de 60 GPH sur une seule série 500FG jusqu´à 540 GPH sur la série 1000FH installé dans la formation triplex.
Duplex et Triplex unités de turbine offre une sécurité en ayant un filtre propre en réserve. Avec la série de la turbine Racor, un simple tour d´une vanne met un filtre propre retour en ligne. Entretien du filtre bouché peut être effectué même avec le moteur en marche.
ensembles de filtres de la série de turbines sont conçues pour être installées sur le côté vide de la pompe de transfert de carburant pour une meilleure efficacité et protéger les composants du moteur de précision de la saleté, la rouille, les algues, asphaltines, vernis, et en particulier l´eau qui est très répandue dans les carburants des moteurs. Ils enlèvent de carburant à l´aide contamine le processus en trois légendaire étape suivante.
Première étape: séparation de l´eau: Comme combustible pénètre dans l´ensemble de filtre, il se déplace à travers la centrifugeuse et essaime gros solides et des gouttelettes d´eau qui tombent au fond de la cuvette de collecte.
Deuxième étape: coalescents: petites gouttelettes d´eau perler sur la surface de la chicane conique et l´élément de cartouche. Quand assez lourd, ils tombent aussi au fond du bol.
Troisième étape: Filtration: éléments de propriété de la cartouche Aquabloc® II repoussent l´eau et éliminer les contaminants de carburant vers le bas à deux microns (nominal). Ils sont étanches et efficaces plus longtemps que les éléments d´absorption d´eau.
Racor éléments de la série de la turbine:
éléments de Racor sont disponibles en différentes longueurs pour différentes vitesses d´écoulement et un code de couleur 2, 10 et 30 microns. Plus le micron notation plus fine de la filtration. La baisse des notes de micron devraient être considérés quand il n´y a pas de filtration supplémentaire en aval. En fin de compte, la cote de micron préféré sera fonction de la qualité du carburant, des climats d´exploitation et les programmes d´entretien.
La contamination soit sous forme particulaire ou de l´eau peut causer des dommages considérables du système, tels que:
L´eau dans le circuit par condensation dans le réservoir de carburant
Toute présence d´eau provoque des composants à la rouille et matériau ferreux sera alors apparent dans le système provoquant l´érosion des pièces précieuses.
L´utilisation d´un filtre à carburant Racor empêche l´endommagement de l´injecteur coûteux par l´élimination de l´eau et des contaminants présents dans le combustible
Les composants du moteur sont protégés lorsqu´un séparateur d´eau du filtre à carburant est installé
Tous les contaminants supplémentaires d´eau libre réduiront le rendement énergétique et les performances du moteur
Ne pas installer un séparateur d´eau du filtre à carburant Racor peut conduire à une panne de moteur en particulier lorsque vous ne pouvez pas être sûr que le carburant est propre et sec
Gagnez du temps et de l´argent en éliminant la maintenance non planifiée et les arrêts imprévus de défaillance d´un composant du système en protégeant votre moteur avec un séparateur d´eau du filtre à carburant Racor fiable.
Racor série turbine présente les caractéristiques suivantes:
2, 10, 30 micron eau à haute efficacité séparateurs d´ingénierie
éléments à vie longue avec un rendement de 98%
construction résistant à la corrosion
Soupape d´évacuation ou de la fiche
Disponible en unités d´assemblage simples, doubles et triples
Service facile que sans outil
Créer une solution bonne taille sur mesure pour votre application avec le large éventail d´options disponibles
Véritable produit Racor qui a été testé selon les spécifications OEM
Racor séparateurs d´eau du filtre à carburant de la série de la turbine sont spécifiés et approuvés par:
Powergen
Équipement agricole
Véhicules de construction
Lumière, camions moyens et lourds
Autres équipements à moteur diesel
Caractéristiques:
TYPE DE SÉRIE: Cartouche FF / WS
MARQUE: Racor
SERIES: Turbine industrielle
MOYEN FILTRÉ: Diesel Carburant / B20
Fixation: support inclus
NOMBRE DE LOGEMENTS: 3
CHUTE DE PRESSION CLEAN (BAR): 0,12
BAISSE DE LA PRESSION CLEAN (PSI): 1.7
TYPE DE LA POMPE: Pompe d´amorçage électrique Option: RKP1912 / RKP1924
NOMBRE DE PORTS: 2
Type d´élément: cartouche d´élément Top chargé avec les médias Aquabloc.
ELEMENT DE REMPLACEMENT: 2020N 10 (Nécessite 3)
APPLICATION:
Powergen
Équipement agricole
Véhicules de construction
Lumière, camions moyens et lourds
Autres équipements à moteur diesel
OPTION DE CAPTEUR DE L´EAU: Voir support produit Tab
Matériel: alimentation en alliage d´aluminium enduit
PRESSION DE TRAVAIL MAXIMUM (BAR): 1,03
Pression maximale de: 15
Hauteur libre (pouces): 10
Hauteur libre (MM): 254
MAXIMUM TEMPERATURE AMBIANTE (C): 124
MAXIMUM TEMPERATURE AMBIANTE (F): 255
POIDS: Contact Racor
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Caractéristiques Parker Racor Turbine De Séparateur D´eau De Filtre Fuel
Type de Produit
Technologie Parker Racor Turbine De Séparateur D´eau De Filtre Fuel
Durable Parker Racor Turbine De Séparateur D´eau De Filtre Fuel
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L´opinion de nos experts. Parker Racor Turbine De Séparateur D´eau De Filtre Fuel
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