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Parker Racor フィルター Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump
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記述 Parker Racor フィルター Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump
燃料汚染、いずれかの汚れ、汚泥や水の形で常にあなたの燃料システムにその方法を見つけるだろう。現代のエンジンは現在、2500バール/ 36000 PSI上で燃料を噴射し、インジェクタの公差がミクロン単位で測定して、それ?汚れや水、腐食の少量でも大きな問題を開始することができますことは驚くべきことではありませんよ。水や粒子は、最終的に効率が低下し、完全なインジェクタ打破につながる重大な摩耗を引き起こすために、高圧の流れによってに焦点を当てている微視的な表面の損傷を引き起こす可能性があります。
あなたはトリガを分配する燃料を絞るたびに、あなたはあなたのエンジン?sの生命を脅かします。どんなに慎重に燃料の処理や保存されている、汚れ、錆、ガム、藻類、及び水に自分の道を見つけるつもりはありません。燃料の悪い負荷は水に死んであなたを残すことができます。 RACOR舶用燃料フィルタ/Aquabloc®媒体と水分離を効果的にエンジンがより多くの電力とより高い効率で実行することができ、損傷水及び固形物を除去します。 RACOR装着ヘッドをインストールし、あなたのエンジンの寿命のために、RACOR燃料フィルター/水分離器上でスピン。
使い方:
シリーズフィルター上RACORマリンスピンは確実にディーゼルおよびガソリン燃料から汚れや水を除去するためにAquabloc®メディアを使用しています。 Aquabloc®メディアは、プリーツ、波形、および最適な水の除去と最長の寿命のために配置されています。フィルタヘッドに入る燃料は、より大きな水滴や汚れの粒子が収集ボウルに直接落下することができ、垂直メディアのプリーツを過ぎて下向きに転換されます。小さい水滴が収束し、彼らはまた、コレクションのボウルに落下するのに十分な大きさになるまで特別扱い媒体表面上で合体します。さらに小さい粒子が媒体層に深く保持されながら、小さな汚染粒子は、Aquabloc®媒体の表面で停止されます。その結果、あなたの船舶用エンジンのために利用できる最も乾燥し、最もクリーンな自動車燃料です。
シリーズのガソリンスピン:
これらの燃料フィルター/水分離器は、高性能アプリケーション向けに設計されており、あなたの海洋のガソリンエンジンがきれい、水の無料燃料で、これまでよりも良好に機能するのに役立ちます。装着ヘッドとフィルタ本体は優れた耐食性のために耐久性のある静電的に適用される粉末コーティングで保護されています。フィルタ設計上のこのスピンは、サービスに簡単で、再利用可能な明確なエンジニアリングプラスチックや金属汚染物の収集ボウルは、不要な泥や水を排出するため、自己通気ドレインまたは金属プラグを備えています。
特徴:
水であることは楽しいです、あなたの燃料に水を持つことはできません。そして、?sの今日、これまで以上に高性能ガソリン船内と船外エンジンは清潔で乾燥した燃料を必要としています。 RACORフィルタは、当社の品質燃料フィルタ/水セパレータが付属して強化された機能と心の安らぎを提供します。
排水バルブと利用できる明確な汚染物収集ボウル(船外機用のみ)
メタルボウルユニット船内電源が入っボートは33 CFRとUSCG規制を満たすために
高汚染物質の保持能力交換可能な要素は、長寿命を実現します
耐食性コーティング及び建設
利用可能なポート:¼? 18 NPTF、3/8? 18 NPTF、½? 14 NPTF
10ミクロンAquabloc®メディアが標準です。 SAE試験手順あたり10ミクロンで効率的な98%
ガソリン船舶用ABYC基準を満たしています
2ミクロンAquabloc®メディアオプション
490 RAC 01で利用可能なハンドプライマー(船外機のみ)
ガソリン用に設計ガスケットおよびOリング材料
パーカーグローバルなサポートと流通ネットワークはあなたが世界のこれまでの当社の製品を見つけることができることを保証します
クリアボウルは、燃料システムの検査項目です:注:多くの場合、損傷、変形、変色のために点検し、必要に応じて交換してください
シリーズのディーゼルスピン:
これらの燃料フィルター/水分離器は、高性能アプリケーション向けに設計されており、あなたの舶用ディーゼルエンジンはきれい、水の無料燃料で、これまでよりも良好に機能するのに役立ちます。装着ヘッド、フィルタ本体、及びボウルは優れた耐食性のために耐久性のある静電的に適用された粉末コーティングで保護されています。フィルタ設計上のこのスピンは、サービスに簡単で、再利用可能な金属汚染物の収集ボウルは、不要な泥や水を排出するための金属プラグを備えています。
これらの費用効果的なフィルタは、エンジンまたはリモートマウントにするためのものであり、手操作燃料プライミングポンプ、簡単にフィルター交換及び空気パージを可能にする機能が備わっています。サービスのためのそれ?sの時間が、唯一のフィルタエレメントを交換するときは?ボウルとドレインプラグが再利用されます。燃料中の水(WIF)センサーのアップグレードは、ボウルから溜まった水を排出する事業者に警告するために用意されています。
特徴:
耐腐食性構造は、鉢が水回収、アルコール混合燃料、過酷な添加剤、塩水噴霧、又はUV光への曝露から劣化しないことを意味します。 RACOR?sのULは、フィルタは船舶用エンジンルームに使用されるフィルタのためABYC、ASTM、ISO、および他の多くの国際基準を満たして記載されています。
船内電源が入っボートは33のCFRとUSCG規制を満たすためのアルミニウム金属ボウル
高汚染物質の保持能力交換可能な要素は、長寿命を実現します
耐食性コーティング及び建設
利用可能なポート:¼? 18 NPTF、3/8 NPTF、¾? SAE
10ミクロンAquabloc®メディアが標準です。 SAE試験手順あたり10ミクロンで効率的な98%
ULは、記載されているとABYC、ASTM、ISOや他のグローバルエンジンルームの要件を満たします
一部のモデルで使用可能な2または30ミクロンAquabloc®メディアオプション
手プライマーの標準を操作しやすいです
ディーゼル使用するために設計されたガスケットとOリング材料
パーカーグローバルなサポートと流通ネットワークはあなたが世界のこれまでの当社の製品を見つけることができることを保証します
水センサーのオプションは、ほとんどのモデルのために用意されています。製品サポートタブを参照してください。
クリアボウルは、燃料システムの検査項目です:注:多くの場合、損傷、変形、変色のために点検し、必要に応じて交換してください
正しい部品を選択する方法:
1.フィルタリングするためにあなたのエンジンの燃料を選択してください。ガソリンやディーゼル燃料
2.燃料システムを通る総流量(GPMまたはLPM)を選択
3.ボウル材質を選択してください。エンジニアリングプラスチックのボウルは、船外での使用のみのためのものです
4.可能な場合は、手のプライマー機能を選択するか、拒否
5.利用可能な場合は、[メディアミクロン評価
6.ポートのサイズを選択してください
7.また、任意の順序で機能の選択を行うことができます
アプリケーション:
海洋発電
舶用推進
任意ディーゼルまたはガソリンエンジン濾過
仕様:
FF / WS上のシリーズ型マリンスピン
SERIESガソリンスピンに
取付金具付属
圧力降下(PSI)1
圧力降下(BAR)0.07
交換用ELEMENT:S3227 = 10ミクロン
S3228SUL = 2ミクロン
10マイクロンAquablocが上にスピン要素の型
HEIGHT 9.9で/ 25.1センチメートル
WIDTH 4.5 / 11.4センチメートル
DEPTH 4.8で/ 12.2センチメートル
WEIGHT 2.6ポンド/1.2キロ
最高使用圧力(PSI):7
最高使用圧力(BAR):0.5
MATERIAL:パワー被覆アルミニウム合金
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特徴 Parker Racor フィルター Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump
製品タイプ
技術 Parker Racor フィルター Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump
サステイナブル Parker Racor フィルター Gasoline Spin On Series Fuel Water Separator With Primer Pump
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