West System Kit Reparación Mini G Flex 1L

Repara los problemas más comunes de las embarcaciones y canoas de aluminio: fugas en costuras y remaches en embarcaciones de aluminio con el kit de reparación de embarcaciones de aluminio. Cada kit contiene 8 onzas de epoxi endurecido G/flex 650, relleno adhesivo, jeringas de aplicación, recipientes para mezclar, varillas para mezclar reutilizables y guantes protectores. Las instrucciones ilustradas y detalladas explican cómo reparar costuras y remaches con fugas en botes de aluminio. Todos los componentes están contenidos en un paquete resistente y resellable.

Repare los remaches que gotean con el kit de reparación de botes de aluminio 650 K:
Encontrar las fugas:
El primer paso es encontrar la fuga. Esto es bastante fácil: simplemente llene el interior con agua hasta la línea de flotación. Para reducir la posibilidad de destrucción o distorsión, incliné el bote y solo llené un extremo a la vez, ya que llenar el bote por completo podría haber dañado más las costuras.

En cada bote que reparé, encontré muchos remaches que simplemente filtraban agua. Sin embargo, también encontré al menos uno que arrojaba un flujo constante. Estas fugas más grandes fueron la principal causa de agua dentro de la embarcación durante el uso normal. Un barco en realidad llevaba una bomba de achique para ayudar a mantenerse al día con el achique. Marqué con un círculo cualquier remache o costura con fugas con un marcador negro.

Haciendo la reparación:
Con las fugas identificadas y marcadas, estas son las técnicas utilizadas para la reparación. Voltee el bote para acceder más fácilmente al fondo y prepare la superficie para la unión. Para las costuras, limpie cualquier residuo que aún pueda estar atascado en el interior. En los remaches, usé un cepillo de alambre con un movimiento circular para raspar la superficie. Un accesorio de cepillo de alambre en un taladro inalámbrico facilitó aún más el trabajo. Una vez que todo esté limpio y bien raspado, reúna los materiales necesarios: un soplete de propano de mano, una pistola de calor, una jeringa 804, toallas de papel y epoxi G/flex 650.

Mezcle la resina G/flex 650 y el endurecedor y llene la jeringa. Corté la punta de la jeringa para agrandar el agujero a aproximadamente 1 16″. Caliente el área de reparación con un soplete de propano (una pistola de aire caliente funcionará) hasta 180–220 °F para secar el área de reparación. El calor expulsa la humedad de la costura y adelgaza el G/flex, lo que le permite fluir más fácilmente hacia las costuras y los remaches.

Luego rellene las costuras y remaches en esta área mientras el aluminio aún está caliente. Use la pistola de aire caliente (no use un soplete de propano para este paso) en una mano mientras aplica el G/flex de la jeringa con la otra. El aire forzado de la pistola de aire caliente mantiene caliente el área de reparación y le permite dirigir el G/flex hacia donde debe ir. Esto le permite hacer la reparación sin volcar el bote.

Después de haber aplicado suficiente G/flex, tire ligeramente del émbolo de la jeringa hacia atrás y colóquelo sobre una toalla de papel para el siguiente remache o costura. Siga aplicando calor hasta que el G/flex se haya gelificado y ya no se mueva con el aire forzado de la pistola. Luego, puede dejar que el G/flex® cure a temperatura ambiente o continuar usando la pistola de aire caliente en un ajuste más bajo hasta que el epoxi esté completamente curado. Complete el calentamiento y rellene cada sección de remache o costura antes de pasar a la siguiente para evitar una pérdida excesiva de calor.

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