West System Mini Reparasjonssett G Flex 1L

Reparer de vanligste problemene med aluminiumsbåter og kanoer: lekkende sømmer og nagler i aluminiumsbåter med aluminiumsbåtreparasjonssettet. Hvert sett inneholder 8 gram G/flex 650 herdet epoksy, lim, påføringssprøyter, blandegryter og gjenbrukbare blandepinner og vernehansker. Illustrerte, detaljerte instruksjoner forklarer hvordan man reparerer lekkende sømmer og nagler i aluminiumsbåter. Alle komponentene er inneholdt i en solid, gjenlukkbar pakke.

Fiks lekkende nagler med 650 K aluminiumsbåtreparasjonssett:
Finne lekkasjene:
Det første trinnet er å finne lekkasjen. Dette er ganske enkelt - bare fyll innsiden med vann opp til vannlinjen. For å redusere muligheten for ødeleggelse eller forvrengning, vippet jeg båten og fylte bare en ende av gangen, siden det kunne ha gjort mer skade på sømmene å fylt opp båten helt.

På hver båt jeg reparerte fant jeg mange nagler som bare sivet vann. Imidlertid fant jeg også minst en som strømmet konstant. Disse større lekkasjene var hovedårsaken til vann inne i fartøyet under normal bruk. En båt hadde faktisk en lensepumpe for å holde tritt med redningen. Jeg sirklet en hvilken som helst lekk nagle eller søm med en svart tusj.

Utføre reparasjonen:
Med lekkasjene identifisert og merket, her er teknikkene som brukes for reparasjonen. Snu båten for lettere tilgang til bunnen og klargjør overflaten for liming. For sømmene, rens ut alt rusk som fortsatt kan sitte fast inni. På naglene brukte jeg en stålbørste i sirkulære bevegelser for å slipe overflaten. Et stålbørstefeste på en batteridrevet drill gjorde jobben enda enklere. Når alt er rent og godt skrapt, samler du de nødvendige materialene: en håndholdt propanbrenner, en varmepistol, en 804-sprøyte, papirhåndklær og G/flex 650 epoksy.

Bland G/flex 650 Resin og Herder sammen og fyll sprøyten. Jeg kuttet spissen av sprøyten for å forstørre hullet til omtrent 1 16″. Varm opp reparasjonsområdet med en propanbrenner (en varmepistol fungerer) opp til 180–220 °F for å tørke ut reparasjonsområdet. Varmen driver fuktighet fra sømmen og tynner ut G/flex, slik at den flyter lettere inn i sømmer og nagler.

Fyll deretter sømmene og nagler i dette området mens aluminiumet fortsatt er varmt. Bruk varmepistolen (ikke bruk en propanbrenner for dette trinnet) i den ene hånden mens du bruker G/flex fra sprøyten med den andre. Den tvungne luften fra varmepistolen holder reparasjonsområdet varmt og lar deg rette G/flexen dit den skal. Dette lar deg utføre reparasjonen uten å snu båten.

Etter at du har påført nok G/flex, drar du sprøytestempelet litt tilbake og legger det på et papirhåndkle for neste nagle eller søm. Fortsett å bruke varme til G/flex har gelert og ikke lenger beveger seg med den tvungne luften fra pistolen. Deretter kan du enten la G/flex® herde ved omgivelsestemperatur eller fortsette å bruke varmepistolen på en lavere innstilling til epoksyen er fullstendig herdet. Fullfør oppvarming og fyll hver nagle eller sømdel før du går videre til neste for å unngå for mye varmetap.