West System G Flex 1L Μίνι κιτ επισκευής

Επισκευάστε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με σκάφη και κανό αλουμινίου: διαρροές ραφών και πριτσίνια σε σκάφη αλουμινίου με το κιτ επισκευής σκαφών αλουμινίου. Κάθε κιτ περιέχει 8 ουγγιές G/flex 650 Toughened Epoxy, αυτοκόλλητο πληρωτικό, σύριγγες εφαρμογής, γλάστρες ανάμειξης και επαναχρησιμοποιούμενα μπαστούνια ανάμειξης και προστατευτικά γάντια. Οι εικονογραφημένες, λεπτομερείς οδηγίες εξηγούν πώς να επισκευάσετε ραφές και πριτσίνια που παρουσιάζουν διαρροή σε σκάφη αλουμινίου. Όλα τα εξαρτήματα περιέχονται σε μια στιβαρή, επανασφραγιζόμενη συσκευασία.

Διορθώστε τα πριτσίνια που έχουν διαρροή με το κιτ επισκευής σκαφών αλουμινίου 650 K:
Εύρεση διαρροών:
Το πρώτο βήμα είναι να βρείτε τη διαρροή. Αυτό είναι αρκετά εύκολο - απλώς γεμίστε το εσωτερικό με νερό μέχρι την ίσαλο γραμμή. Για να μειώσω την πιθανότητα καταστροφής ή παραμόρφωσης, έγειρα το σκάφος και γέμισα μόνο ένα άκρο κάθε φορά, καθώς το να γεμίσει πλήρως το σκάφος μπορεί να είχε κάνει μεγαλύτερη ζημιά στις ραφές.

Σε κάθε σκάφος που επισκεύασα, βρήκα πολλά πριτσίνια που απλώς διέτρεχαν νερό. Ωστόσο, βρήκα επίσης τουλάχιστον ένα που έριχνε μια συνεχή ροή. Αυτές οι μεγαλύτερες διαρροές ήταν η κύρια αιτία του νερού μέσα στο σκάφος κατά την κανονική χρήση. Ένα σκάφος έφερε στην πραγματικότητα μια αντλία υδροσυλλεκτών για να συμβαδίσει με τη διάσωση. Κύκλωσα οποιοδήποτε πριτσίνι ή ραφή που είχε διαρροή με μαύρο μαρκαδόρο.

Κάνοντας την επισκευή:
Με τις διαρροές που έχουν εντοπιστεί και σημειωθεί, εδώ είναι οι τεχνικές που χρησιμοποιούνται για την επισκευή. Αναποδογυρίστε το σκάφος για ευκολότερη πρόσβαση στο κάτω μέρος και προετοιμάστε την επιφάνεια για συγκόλληση. Για τις ραφές, καθαρίστε τυχόν υπολείμματα που μπορεί να έχουν ακόμα κολλήσει μέσα. Στα πριτσίνια χρησιμοποίησα συρμάτινη βούρτσα με κυκλικές κινήσεις για να τρίψω την επιφάνεια. Ένα εξάρτημα συρμάτινης βούρτσας σε ένα τρυπάνι μπαταρίας έκανε τη δουλειά ακόμα πιο εύκολη. Μόλις όλα είναι καθαρά και γρατσουνισμένα καλά, συγκεντρώστε τα απαραίτητα υλικά: έναν φακό προπανίου χειρός, ένα πιστόλι θερμότητας, μια σύριγγα 804, χαρτοπετσέτες και G/flex 650 Epoxy.

Αναμείξτε το G/flex 650 Resin και το Hardener μαζί και γεμίστε τη σύριγγα. Έκοψα την άκρη της σύριγγας για να μεγεθύνω την τρύπα σε περίπου 1 16″. Θερμάνετε την περιοχή επισκευής με ένα φακό προπανίου (ένα θερμικό πιστόλι θα λειτουργήσει) έως 180–220°F για να στεγνώσει η περιοχή επισκευής. Η θερμότητα διώχνει την υγρασία από τη ραφή και λεπταίνει το G/flex, επιτρέποντάς του να ρέει πιο εύκολα στις ραφές και στα πριτσίνια.

Στη συνέχεια γεμίστε τις ραφές και τα πριτσίνια σε αυτή την περιοχή όσο το αλουμίνιο είναι ακόμα ζεστό. Χρησιμοποιήστε το πιστόλι θερμότητας (μην χρησιμοποιείτε φακό προπανίου για αυτό το βήμα) στο ένα χέρι ενώ εφαρμόζετε το G/flex από τη σύριγγα με το άλλο. Ο εξαναγκασμένος αέρας από το πιστόλι θερμότητας διατηρεί την περιοχή επισκευής ζεστή και σας επιτρέπει να κατευθύνετε το G/flex εκεί που πρέπει να πάει. Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε την επισκευή χωρίς να αναποδογυρίσετε το σκάφος.

Αφού εφαρμόσετε αρκετό G/flex, τραβήξτε το έμβολο της σύριγγας ελαφρώς προς τα πίσω και τοποθετήστε το σε μια χαρτοπετσέτα για το επόμενο πριτσίνι ή ραφή. Συνεχίστε να εφαρμόζετε θερμότητα έως ότου το G/flex έχει πηκτωματοποιηθεί και δεν κινείται πλέον με τον εξαναγκασμένο αέρα από το πιστόλι. Στη συνέχεια, μπορείτε είτε να αφήσετε το G/flex® να σκληρύνει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος είτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το πιστόλι θερμότητας σε χαμηλότερη ρύθμιση έως ότου το εποξειδικό σκληρυνθεί πλήρως. Ολοκληρώστε τη θέρμανση και το γέμισμα κάθε πριτσινιού ή τμήματος ραφής πριν προχωρήσετε στο επόμενο για να αποφύγετε υπερβολική απώλεια θερμότητας.