Actisense 엔진 모니터링 장치

Actisense EMU-1은 NMEA 2000에 아날로그 엔진 보낸 사람으로부터 데이터를 변환 NMEA 2000 게이트웨이 전문 아날로그입니다. EMU-1은 선박에 엔진을 모니터링하는 NMEA 2000 디스플레이 장치를 할 수 있습니다.


EMU-1은 EMU-1 내부 설정은 유연한 많은 엔진에 대한 솔루션 차종과 모델 만들기에 가장 적합한이 함께 노력하고 있습니다 엔진으로 변경 될 수있는 PC 기반 구성 도구가 있습니다.


엔진 파라미터, 엔진이 작동되는 방법 EMU-1 리포트 및 주 네트워크를 통해 다양한 정보를 측정 할.


NMEA 2000 엔진 PGNs에 아날로그 엔진 매개 변수의 변환 (예 : 온도, 압력, RPM)을 단순화하도록 설계, EMU-1은 프로세스를 단순화하고, 각 엔진에 필요한 입력 / 출력 배선의 수를 줄일 수 있습니다.


또한 EMU-1은 또한 연관된​​ NMEA 2000 PGNs에 아날로그 전송 파라미터와 배터리 상태의 변환을 지원한다.


두 부분 나사 단자 접속 시스템은 엔진 배선에 락 플러그 연결을 허용한다.


여러 엔진은 EMU-1 구성 도구를 사용하여 엔진 인스턴스의 설정에 의해 지원된다. 현재 엔진 당 하나의 EMU-1이 지원됩니다. 하나의 EMU-1에 여러 엔진에 대한 지원은 현재 향후 펌웨어 업데이트로 계획되어있다.


정의 경우는 전기 연결에 빠르게 액세스 할 수 있도록하면서 전자 봉인되도록합니다.


옵션 DIN 레일 장착 키트도 사용할 수 있습니다. 이 키트는 모자 레일 입력 EN 50 022 또는 G 섹션 레일 입력 EN 50 035에 사용하기에 적합한 부품 번호를 사용하여 DIN 레일 키트를 주문하십시오. DIN-KIT-1.


그것은 Actisense NGT-1 NMEA 2000 PC 인터페이스는 모든 EMU-1 설치에 사용할 것을 권장합니다.


NGT-1은 NMEA Reader를 사용하여, 진단 정보 목적을 위해 PC의 구성 도구 및 디스플레이 데이터를 연결, 펌웨어를 업데이트 할 수 있습니다. 제품에 대한 자세한 내용은 NGT-1 페이지를 참조하십시오.



특징


- 6 게이지 입력


- 4 알람 입력


- 2 유속계 입력


- 유속계 입력을 사용하여 로그 전체 엔진 라임


- 유연성 2 보조 입력


- 간단한 단일 와이어 게이지 연결; 공통 접지 참조


- 구성 할 때 필요하지 수동 측정


- 펌웨어 NMEA 2000 네트워크를 통해 업데이트 할 수 있습니다


- 다른 설치에 대한 쉬운 정의는 (NGT-1과 PC 소프트웨어가 필요합니다)


- 빠르고 쉬운 설치를위한 방수 전자 및 방적 연결 플러그 커넥터


- 가능한 선택 DIN 레일 장착 키트

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