Blue Sea Systems L 시리즈 스위치

풍모:

밀폐 된 접점 / 방습
가솔린 구동 보트에 설치하기에 안전한 점화 보호 장치
어디에나 장착 된 ON OFF 스위치로 활성화
통합 코일 제어로 가열 및 전류 소모 최소화
450A 등급
12V 또는 24V 시스템 용으로 설계
가솔린 구동 보트에 설치하기에 안전한 점화 보호 장치
어디에나 장착 된 저 암페어 ON OFF 스위치로 활성화


명세서:

제어 회로 연결 : 20 AWG 주석 도금 와이어
공칭 전압 : 12V DC : 24V DC
코일 기능 : NO
장착 : # 10
작동 전류 : 3.6A 상태 변경시
연속 전류 작동 전류 : 0.13A @ 12V : 0.07A @ 24V
입력 전압 : 9 36V DC
단자 스터드 토크 : 10.17Nm (90in lb)

지속적인 평가 :
1/0 와이어 크기를 사용하는 250A
2/0 와이어 크기를 사용하는 300A
4/0 와이어 크기를 사용하는 400A
2 x (2/0) 와이어 크기를 사용하는 450A

간헐적 정격 스위치가 지정된 시간 동안 전달하도록 설계된 최대 전류량입니다.
1/0 와이어 크기를 사용하는 275A (5 분)
2/0 전선 크기 사용시 400A (5 분)
4/0 와이어 크기 사용시 500A (5 분)
600A (5 분) 2 x (2/0) 와이어 크기 사용

크 랭킹 정격 30 초 일반적으로 엔진 시동 전에 스타터 회로에 필요한 전류 인 "크 랭킹 전류"와 관련됩니다. 크 랭킹 전류는 시작주기 동안 크게 달라집니다. 처음에는 엔진의 관성과 압축을 극복하는 데 필요한 큰 전류 서지가 있습니다. 이 서지는 평균 크 랭킹 전류의 2 ~ 4 배일 수 있습니다. 엔진이 회전하면 피스톤이 압축 및 배기 사이클을 거치면서 피크와 밸리가 있습니다. 크 랭킹 전류 정격은 배터리, 케이블 및 배터리 스위치의 크기를 결정하는 데 사용됩니다.
1/0 케이블로 1,000A
1000A DC

문의 양식 : SPST NO
돌입 등급 : 0.25 초 (10 회 반복) : 2000A
스터드 재질 : 스테인레스 스틸
터미널 스터드 : 톱니 형 플랜지 너트
터미널 스터드 길이 : 16.76mm (0.66in)
터미널 스터드 크기 : 5 / 16´´ (M8)
무게 : 0.45kg (1.00lb)

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