Raymarine EV-200 Силовая гидравлика Эволюция

Raymarine делает еще один шаг в разработке автопилотов с новым Evolution Series. Новое поколение адаптивных автопилотов родился из самых передовых применения космической руководством с новым AI алгоритмов управления.


Эволюция новый точность управления автопилота. Спорт пакет Е.В. 200 предназначен для средних лодок.


Включает в себя пилот колесо 200 Е.В. власть с девяти основных осей Е.В. 1, блок 200 управления ACU, монтажный комплект Эволюция и управления P70, где вы можете управлять лодкой.


С пилоты Эволюция управляет кораблем автоматически с полной строгостью, не только попадает в пункт назначения быстрее, они также помогают экономить топливо.


Максимальная производительность в гонках, крейсерская и удовольствие


Эволюция Авторулевые помочь сделать большую часть лодки. Они полностью гибкий и ответить на любой необходимости в море.


Автоматическая калибровка


Это автопилот имеет превосходную производительность по сравнению с любой другой водитель на рынке. Это не требует калибровки, ни соответствовать сосуд, в который он установлен.


Это инновационный прорыв эволюция использует алгоритмы управления ИИ позволяет эти автопилоты воспринимают окружающую их среду и мгновенно рассчитать команды направления.


Обеспечивает точный мониторинг угла пятки, рыскания и заголовком. Результат управление лодкой точной и надежной, что позволяет пилоту мгновенно развиваться в зависимости от скорости лодки или морских условиях.


Центральное место в эволюции является датчик Е.В., электронный компас несет 9 оси и интегрированного компьютера курс.


Датчик Е.В. способен обнаруживать изменения в направлении из-за волн или порывов ветра в сочетании с каблуком. Это улучшение чувствительности в сочетании с компьютеризированной управления данными через блок управления P70 позволяет датчик, действующую на колеса в зависимости от типа лодки, скорость лодки или морских условиях ...


Еще одним преимуществом датчика EV само компенсация магнитных полей. Точность нового датчика, ниже 2 ° в любом состоянии является плюсом для систем типа безопасности MARPA или АИС. ]


Ядро датчика имеет две версии. Е. В. 1 для привода системы Raymarine SeaTalk для подключения с помощью блока управления (ACU), где еда и знаки для единиц гидравлических или механической энергии выходит.


EV 2 для привода по проводам систем, использует стандартные блоки управления типа подключения и мощности Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS или ZF Под привода.


Простота установки


Автопилот Установка проста и быстро, нужно только 30 секунд, благодаря установке автоматической посадки. Выберите тип лодки, типа адреса (механических, гидравлических или подвесным) и уровень точности (высокий, стандартный или одного).


После того, как эти параметры определены, алгоритмы Evolution адаптированы, чтобы позволить пилоту лодки и метеорологических и морских условиях вы на все времена.


Они предлагают много свободы в отношении установки ограничения обычных датчиков конечно, датчик экспозиции может быть установлен над или под крышкой, вниз или в сторону от центральной оси лодки. Она также имеет подключи и играй соединения.


Ядро датчика имеет две версии. Е. В. 1 для привода системы Raymarine SeaTalk для подключения с помощью блока управления (ACU), где еда и знаки для единиц гидравлических или механической энергии выходит.


EV 2 для привода по проводам систем, использует стандартные блоки управления типа подключения и мощности Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS или ZF Под привода.


Простота установки


Автопилот Установка проста и быстро, нужно только 30 секунд, благодаря установке автоматической посадки.


Выберите тип лодки, типа адреса (механических, гидравлических или подвесным) и уровень точности (высокий, стандартный или одного).


После того, как эти параметры определены, алгоритмы Evolution адаптированы, чтобы позволить пилоту лодки и метеорологических и морских условиях вы на все времена.


Они предлагают много свободы в отношении установки ограничения обычных датчиков конечно, датчик экспозиции может быть установлен над или под крышкой, вниз или в сторону от центральной оси лодки. Она также имеет подключи и играй соединения.


Автопилоты Эволюция может управляться с блоками управления и p70R p70. Е.В. 200 управляется мотор пакет с p70R.

Эти устройства оснащены полноцветные дисплеи и питание от LightHouse User Interface Raymarine что делает его очень легко и просто использовать устройство.


Угол обзора составляет 160 °, обладает анти отражающее покрытие для повышения просмотра в ярком солнечном свете, кнопку или ручку, чтобы парусных и моторных приложения, поддержка нескольких источников данных и подключения SeaTalk нг 2000 года NMEA Sealtalk



Особенности:


1x кабель питания 0,4 метра SeaTalkng


1x магистрального SeaTalkng 5 метров


1x 0,4 метра обхода SeaTalkng


1x 5 контактный разъем SeaTalkng SeaTalk нг


2x SeaTalkng разъемы T


2x терминаторы SeaTalkng


Performance Racing, идеально подходит для моряков, особенно важно, когда резкое Конечно учета попасть в первую очередь.


Производительность Круиз держит очистить верхний курс и лавируя при любых обстоятельствах


Производительность удовольствие, для расслабленного плавания, когда то, что вы хотите является более просто наслаждаться морем и забыть о ходе.

Закажите сейчас Raymarine EV-200 Силовая гидравлика Эволюция и получите на дом за несколько дней. В добавок вы можете выбрать различные размеры и цвета для Raymarine EV-200 Силовая гидравлика Эволюция, все адаптированно под ваши потребности. Сейчас Raymarine EV-200 Силовая гидравлика Эволюция в наличии по цене 2418.99 $. С нашим разнообразием Автопилоты статей, вы найдете все, что нужно в одном месте.