Daiwa 지깅로드 Saltiga Air Portable

살티가 지깅 레인지는 주름없이 시간의 시험을 통과했습니다. 이 시리즈는 진정한 국제적 명성을 누리고 있으며 전 세계의 모든 구석에서 전설적인 빅 게임 캐치 뒤에 기어가되었습니다. 지중해와 더 먼 곳에서 큰 스포츠를 위해 지깅로드가 있어야합니다!

이 제품군은 이제 모든 모델에서 일관된 미학을 제공합니다.

Saltiga Hiramasa 58 Hs :
이 다용도 지깅로드 (90g 210g)는 광범위한 시나리오를 커버합니다. Hvf Nanoplus Carbon은 3dx로 강화되었으며 팁 액션의 부드러움은 반응성을 제공하고 에너지 효율적인 애니메이션과 전투 제어를 보장합니다. Amberjack 및 기타 Caringdae를 타겟팅하는 데 이상적입니다. 권장 드래그 : 4 ~ 6kg (최대 14Kg). 이상적인 릴 크기 : 3500에서 4000

살티가 딥 55 :
60lbs의 힘과 100g에서 300g까지의 다양한 중량 등급을 갖춘이 막대는 전 세계의 대부분의 지그 시나리오를 다룹니다. 77 % 탄소는 3dx 직조로 강화되어 놀라운 지깅 편안함을 보장합니다. 광대 한 힘을 보유하고있어 가장 큰 물고기와 맞서게됩니다. 권장 드래그 : 5 ~ 9kg (최대 20kg). 이상적인 릴 크기 : 4500에서 8000.

살티가 베이 지깅 64 :
이것은 Madaï 및 Inchiku 애니메이션에 이상적인 무기입니다! 부드럽고 프로그레시브 액션은 느린 바닥 애니메이션에 이상적입니다. 대형 소프트 베이트 또는 내추럴 베이트 (Tenya, Fireball, Livebait)를 사용하여 미니멀리스트 애니메이션이 필요한 기타 하단 작업에 적합합니다. 3dx로 강화 된 Hvf Nanoplus 카본 블랭크는 뛰어난 기교 (엉덩이에서 10mm)와 압축 저항을 제공합니다! 포물선 프로그레시브 액션. 이상적인 드래그 : 2kg; 최대 : 8kg. 이상적인 릴 : 바다 베이트 캐스팅 범위.

살티가 슬로우 지깅 (64b4) :
심해에서 지깅에 대한이 새로운 접근 방식은 글라이딩 루어 모션을 기반으로합니다. 느린 지그의 균형은 그들이 초기 하강에서 빠르게 아래로 내려갈 수있게하지만, 그 다음에는 하강에 접영 할 수 있습니다. 로드를 통해 다양한 애니메이션을 작업 할 수 있지만 릴 핸들의 회전을 변경하여 작업 할 수도 있습니다. Sgbj64b4는 대서양이나 수심 60m 미만의 지중해 지역의 명태 작업에 적합합니다. 최대 드래그 9kg. 이상적인 릴 크기 : 바다 베이트 캐스팅 범위.

N Saltiga 지깅 에어 포터블 :
이 지깅로드의 주요 자산은 109cm에 불과한 이동 길이입니다. 캐스트 및 전투에서 압축시 벤드를 최적화하도록 설계된 새로운 다이와 기술인 V 조인트 알파 덕분에이 "캐리 사이즈"로드는 250g 300g의 정격으로 설정하면 파워를 손상시키지 않습니다. 지중해의 앰버 잭 사냥, 서부 아프리카의 Gt 또는 마다가스카르의 중간 설정에 이상적입니다. 이 지깅 도구는 빠른 애니메이션을 제작할 때 다루기 편하지만 가장 강력한 물고기의 테이크를 되돌릴 수있는 고도로 진보적 인 작업을 제공합니다. 권장 드래그 : 7 ~ 8kg (최대 12Kg). 이상적인 릴 : Saltiga 20 크기 8000 ~ 14000.


풍모:

HVF (고용량 섬유) Nanoplus 카본 블랭크는 x45 기술을 사용하여 감싸고 3DX 카본으로 강화되었습니다.
원피스 모델을 제외하고 Off Set V 조인트 (엉덩이 부분에 팁)
트리플 마운트 Fuji K SiC Titanium 가이드
맞춤형 Saltiga 카본 및 알루미늄 링과 Fuji 카운터 잠금 너트가있는 Fuji DPS 릴 시트. 베이트 캐스팅 모델의 인체 공학적 슬릿 후지 릴 시트
초 고밀도 EVA 핸들
Cordura holdall에 제공


명세서:

지깅 에어 포터블
길이 : 1,68m
섹션 : 2
여행 사이즈 : 109cm
무게 : 300g
가이드 : 6
주물 무게 : 300g


과학 기술:

3DX :
다 방향 탄소 섬유는 3 개의 등각 축 (즉, 60 °)을 통해 구조화되어 모든 각도에서 압축에 대한로드의 저항을 최대화하는 육각형 탄소 구조를 만듭니다.

X45 :
이 제조 공정은 나선형 탄소 섬유 (90 °), 단방향 섬유 (0 °)를 3 개 층, 2 개 층의 탄소를 나선형 반대편 (45 °)으로 적층하는 작업을 포함합니다. 이 두 개의 교차 레이어는 Bias Cross Wrap이라는 이름을 부여합니다.
X45의 래핑은 진정한 탄성을 보장합니다. 즉, 하중 각도에 관계없이 블랭크의 원래 모양으로 돌아갑니다.

Nanoplus :
Daiwa는 Toray 나노 기술을 사용하고 자체 제조 공정으로이를 최적화하여 수지를 나노 미터까지 미세 조정합니다!
수지의 나노 결합은 다이와 최고의 탄소 접착 공정을 최적화하여 더 가볍고 강하며 더 민감한 초 고밀도 블랭크를 만듭니다.

HVF :
고온 중합 단계에서 사용되는 수지의 양이 감소하고 탄소 섬유 접착력이 증가합니다.

GLATECH :
이 기술은 나선형 탄소 랩에 단방향 유리 섬유를 추가하여 유리의 유연성과 탄소의 가벼움을 결합합니다.

마이크로 피치 :
탄소 시트를 감싸는 동안 미세 안료 마감재가 핫 스프레이됩니다. 이렇게하면 광택제를 사용할 필요가 없어 무게가 줄어들고 감도가 높아집니다.

FUJI TITANIUM 가이드 :
티타늄 프레임이있는 Fuji 가이드 : 스테인리스 스틸보다 가볍습니다.

FUJI K 가이드 :
FUJI K ANTI TANGLE GUIDE의 프레임은 캐스팅시 엉킴을 방지하도록 설계되었습니다.
이 FUJI 가이드의 프레임은 캐스트의로드 가이드 주위에 브레이드가 고리가되는 것을 방지합니다. 측풍은 종종 첫 번째 가이드 주위에 매듭이 형성되어 이탈 및 리그 손실로 이어집니다.
FUJI K 가이드는 독창적 인 프레임 디자인 덕분에이 문제를 해결합니다.

후지 :
FUJI 로고는 릴 시트 든 가이드 든 FUJI 요소가 하나 이상있는 다이와로드에 연결되어 있습니다.
FUJI KOGYO CO., LTD는 1945 년 1 월 20 일 일본에서 설립되었으며 세계 최고의로드 부품 제조업체입니다. Daiwa와 Fuji는 수십 년 동안 일본 제조업체로 협력 해 왔습니다. FUJI는 태클 개선에 대한 낚시꾼의 갈수록 높아지는 요구에 대응하는 방법을 기술 엔지니어링에 보유하고 있습니다. 이 점에서 회사는 낚시꾼의 서비스에 혁신을 가하는 측면에서 Daiwa와 같은 파장에 있습니다.
이것은 FUJI 가이드, 릴 시트, 링 및 전 세계의 수많은 다이와로드 범위에서 볼 수있는 기타 구성 요소의 비하인드 스토리입니다.

해상 스포츠 및 낚시 전문 스토어, waveinn에서 다양한 색상과 사이즈의[marca} 지깅로드 Saltiga Air Portable 제품을 만나보실 수 있습니다. 만약 추가로 Daiwa 지깅로드 Saltiga Air Portable 관련 제품을 주문하고 싶으시다면, 저희 해상 스포츠 및 낚시 온라인 스토어에서 낚싯대 카테고리를 통해 주문하실 수 있습니다. 저희 전문가들이 제공하는 해상 스포츠 및 낚시장구에 관한 가이드와 Daiwa 지깅로드 Saltiga Air Portable에 대한 리뷰도 참조하시기 바랍니다.