Tfx Sivuvaihteen Yksivipu

Vastaus käyttäjältä Paul

1. Kaapelit eivät tule vivun mukana. 2. Poistujajärjestelmä on 2-vaiheinen järjestelmä yhdessä lähteessä. Siinä on kaasuelementti, joka työntää vasenta edestakaisin moottoria kaasuvaijerin kautta. Toinen kytkeytyy eteen- tai taaksepäin vaihdekaapelin kautta. Tämä järjestelmä on asennettu useimpiin veneisiin. Lataa käsikirja TFX teleflex -verkkosivustolta. Se on tavallinen poistojärjestelmä

1. Cables do not come with the lever. 2. The leaver system is a 2 step system in one leaver. There is a throttle element to it pushing the leaver back and forth revs the engine via the throttle cable. The other will engage forward or reverse via the gear cable. This system is fitted to most boats. Download the manual from the TFX teleflex website. It’s a standard leaver system

Vastaus käyttäjältä Paul

Hei siellä. Minulla oli täsmälleen sama ajatus, koska se kuvaa vain vipua. Voin vahvistaa, että se on täydellinen mekanismi ja vipu, jonka saat. Tilasin omani suoraan tilalle veneessäni olevalle, joka oli lukkiutunut vaihteeseen. Uusi toimii erittäin hyvin.

Hi there. I had exactly the same thought as it only pictures the lever. I can confirm that is the complete mechanism and lever that you will receive. I ordered mine as a direct replacement for the one that is on my boat that was locking in gear. The new one works very well.

Vastaus käyttäjältä Aleksandar

Tämä on täydellinen järjestelmä, ja sen mukana tulee mekanismi, joka käyttää kahta kaapelia, vaihdetta ja kaasua.

This is a complete system and it comes with the mechanism that drives two cables, gear shift and throttle.

Vastaus käyttäjältä Paul

Se on valokuvassa, mutta kun tutkit tätä korvaavaa tuotetta, huomaat, että muilla verkkosivustoilla on enemmän kuvia tästä tuotteesta. Voin vahvistaa, että saat vivun tukilevyn ja kaikki mekanismit käytettäväksi veneessäsi.

It is the one in the photo, but when you are researching this replacement, you will see that other websites provide more images of this product. I can confirm that you will get the lever backing plate and all the mechanism for you to use on your boat.

Vastaus käyttäjältä Aleksandar

Kyllä, tämä on juuri se tuote, jonka saat, kun se sisältää kahvan, mekanismin ja muovisen etukannen.

Yes, this is the exact item you get when, it includes handle, mechanism and the plastic front cover.

Vastaus käyttäjältä David

Hei Hamish, vaihdoin äskettäin veneeni moottorin kaasun/vaihteiston säätimen TFX Side Shift Single Lever -yksikköön. Se oli aika pitkälti samanlainen kuin samanlainen vaihto. Kaksi olemassa olevaa push me pull me -kaapelia säilytettiin ja kaasuvaijeriin tarvittiin vain pieni hienosäätö. Moottorimallin ei pitäisi olla ongelma. Tärkeää on kaasuvaijerin liikealue tyhjäkäynnistä maksimikierroksiin, samoin vaihteistovaijerin kanssa tarvitaan vaijerin liikealue vapaa-asennosta joko eteenpäin- tai peruutusvaihteeseen kytkemiseen. Suosittelen, että tarkistat Morse-yksikön alueen ja tarkistat, onko se yhteensopiva Tfx-yksikön kanssa. Anteeksi, mutta minulla ei ole Tfx-lukuja käsillä. Onnea David

Hi Hamish, I recently replaced my boat’s engine throttle / gear box control with a TFX Side Shift Single Lever unit. It was pretty much a like for like replacement. The two existing push me pull me cables were kept and just a little fine tuning on the throttle cable was required. The engine model shouldn’t be an issue. What is important is the range of throttle cable movement to go from idle to max revs, likewise with the gear cable there is a range of cable movement required to go from neutral to engaging either forward or reverse gear. I suggest you check what the range is on your Morse unit and see if it is compatible with the Tfx unit. Sorry but I don’t have the Tfx figures to hand. Good luck David

Vastaus käyttäjältä Paul

Hei Hamish. Sanoisin kyllä, mutta se riippuu kaapelin nippoista. Tämä toimii siten, että painat painiketta vaihteistokaapelin irrottamiseksi. Kun painike on auki, se aktivoi sekä vaihdekaapelin että kaasuvaijerin. Kuvaileva push me, pull me -toiminto koskee vaihteistoa eteen- ja taaksepäin ja toinen kaapeli on vain pull me -kaapeli kaasua varten. Pääperiaate on sama kuin morse, mutta se on se, ovatko määritykset yhteensopivia. Minulla on vanha yksikkö, jos haluat sen, kun vaihdoin sen uuteen.

Hi Hamish. I would say yes, but it will depend on the cable nipples. The way this one works is that you press the button in to disengage the gear cable. With the button out, it activates both the gear cable and the throttle cable. The push me, pull me that to describe is for the gearbox forward and reverse and the other cable is just a pull me cable for the throttle. The principal is the same as the Morse, but it’s whether determinations are compatible. I have the old unit if you want it when I replaced it with a new one.